Der AGVS ist der führende Berufs- und Branchenverband im Schweizer Autogewerbe. Er unterstützt seine Mitglieder nachhaltig beim Erhalt guter Rahmenbedingungen. Er setzt sich insbesondere für ein positives Image der Branche sowie seiner Mitglieder ein und strebt ein hohes Ansehen in der Schweizer Wirtschaft, bei Behörden, der Politik und in der Bevölkerung an. Durch seine Stellungnahme zu Vernehmlassungen und Anhörungen bring der AGVS seine Position ein.
01.02.2024: Stellungnahme zur Überprüfung der Saldosteuersätze (SSS) per 1. Januar 2025
02.02.2024: Stellungnahme zum automatisierten Fahren AFV und ÖStFV
24.02.2024: Stellungnahme zur Ausweitung des Geltungsbereichs der Chauffeurverordnung sowie der Umsetzung der Motion 20.4478 Dittli
25.04.2024: Stellungnahme zur Änderung des Bundesgesetzes über die Allgemeinverbindlicherklärung von Gesamtarbeitsvertägen (AVEG) zur Umsetzung der Motionen 20.4738 Ettlin und 21.3599 WAK-N
30.09.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Signalisationsverordnung und der Verkehrzulassungsverordnung
04.10.2024: Stellungnahme zum Massnahmepaket zur Stärkung der höheren Berufsbildung
17.10.2024: Stellungnahme zu den Ausführungsbestimmungen zum Co2-Gesetz für die Zeit nach 2024
20.12.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Energieeffizienzverordnung / Abbildungen mit Erklärungen zur Stellungnahme
23.03.2023: Stellungnahme zur Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N («Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»)
27.03.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Herbst 2023
12.07.2023: Stellungnahme zur Änderung der Automobilsteuerverordnung (AStV): Aufhebung der Befreiung der Elektroautomobile von der Automobilsteuer
29.09.2023: Stellungnahme zum Verpflichtungskredit für das Forschungsförderinstrument SWEETER (SWiss research for the EnErgy Transition and Emissions Reduction) für die Jahre 2025-2036
06.10.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Frühling 2024
12.10.2023: Stellungnahme zum Bundesgesetz über die Massnahmen zur Entlastung des Haushaltes ab 2025
18.10.2023: Stellungnahme zu den Verkehrsflächen für den Langsamverkehr
Im Juni 2025 sind in der Schweiz und in Liechtenstein 21'810 neue Personenwagen in Verkehr gesetzt worden. 3,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.
Zum zweiten Mal in Folge unterschritten die neuen Personenwagen und damit deren Importeure letztes Jahr den gesetzlichen CO2-Zielwert.
Wegen fehlerhafter Airbags des japanischen Zulieferers Takata hat der Citroën-Mutterkonzern Stellantis eine europaweite «Stop-Drive»-Anweisung für bestimmte Modelle ausgesprochen.
Der Bundesrat plant, elektrisch angetriebene Lastwagen ab 2029 ebenfalls der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) zu unterstellen.
Wer Versicherungen vermittelt, muss jetzt zur Prüfung: Die Übergangsfrist läuft Ende 2025 aus, ab Januar 2026 braucht es eine Zulassung für die Versicherungsvermittlung im Autogewerbe.
Die bevorstehende Abschaltung der 3G-Mobilfunknetze in der Schweiz hat konkrete Auswirkungen auf Fahrzeuge mit eCall-Systemen.
