Le rôle de l'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) va bien au-delà de la représentation classique de la branche : outre la formation initiale et continue, l'offre de prestations de services adaptées au marché fait également partie des compétences clés de l'organisation faîtière des garagistes suisses.
Les véhicules à essence perdent du terrain, tandis que les voitures électriques continuent de progresser. Pour la première fois, les véhicules rechargeables sont plus populaires que les hybrides.
Ce qui a débuté il y a dix ans comme un salon interne dédié au marché des pièces de rechange à Derendingen est devenu un rendez-vous incontournable de la branche automobile. Fin août, l'ambiance était au rendez-vous au Swiss Automotive Show (SAS) de…
CarPostal teste des véhicules automatisés destinés aux transports publics en Suisse orientale. À partir de 2027, ceux-ci devraient même circuler sans conducteur de sécurité. Cependant, des spécialistes resteront nécessaires au garage pour l'entretien…
Les 28 et 29 août, le Swiss Automotive Show (SAS) se tiendra à Berne. Près de 160 exposants présenteront leurs nouveautés lors du plus grand salon suisse dédié au marché des pièces de rechange, organisé par Derendinger, et de nombreuses conférences…
En cas de panne d'un composant du véhicule, celui-ci doit généralement être remplacé. D'un point de vue économique, cela est intéressant pour le garage. Pour la clientèle, cela signifie souvent devoir débourser davantage. Il serait souvent plus…
À partir d'octobre 2026, les camionnettes électriques dont le poids total ne dépasse pas 4,25 tonnes seront assimilées, sur le plan juridique, à celles équipées d'un moteur à combustion dont le poids total ne dépasse pas 3,5 tonnes, afin de favoriser…
