Le rôle de l'Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) va bien au-delà de la représentation classique de la branche : outre la formation initiale et continue, l'offre de prestations de services adaptées au marché fait également partie des compétences clés de l'organisation faîtière des garagistes suisses.
Swiss Automotive Group (SAG) annonce une étape stratégique dans le cadre de sa planification à long terme en matière de croissance et de succession.
Chaque année, Arval Mobility Observatory réalise une enquête dont les principales conclusions sont consignées dans le Baromètre suisse de la flotte et de la mobilité.
Lors du forum eGarage organisé par Hostettler Autotechnik à Däniken (SO), une chose est claire : les véhicules électriques ont fait leur entrée dans le quotidien des ateliers.
Comment le marché de l’occasion évolue-t-il, que faut-il éviter pour garagistes, et les Tesla d’occasion sont-elles désormais des véhicules à l’arrêt ?
Les filtres à particules diesel sont chers en raison de la valeur des matières premières et de la complexité de leur production : leur remplacement est onéreux.
Si vous rechargez votre voiture électrique à une borne de recharge rapide plutôt qu'à une borne murale, vous pouvez vous réjouir de pertes de charge relativement faibles, à condition que les conditions soient favorables.
