L'UPSA est la principale association professionnelle et interprofessionnelle de la branche automobile suisse. Elle soutient durablement ses membres dans leurs efforts pour maintenir de bonnes conditions-cadres. Elle s'engage en particulier pour une image positive de la branche et de ses membres et vise à jouir d'une excellente réputation dans l'économie suisse, auprès des autorités, des milieux politiques et de la population. L'UPSA fait valoir sa position en prenant position lors de consultations et d'auditions.
01.02.2024: Stellungnahme zur Überprüfung der Saldosteuersätze (SSS) per 1. Januar 2025
02.02.2024: Stellungnahme zum automatisierten Fahren AFV und ÖStFV
24.02.2024: Stellungnahme zur Ausweitung des Geltungsbereichs der Chauffeurverordnung sowie der Umsetzung der Motion 20.4478 Dittli
25.04.2024: Stellungnahme zur Änderung des Bundesgesetzes über die Allgemeinverbindlicherklärung von Gesamtarbeitsvertägen (AVEG) zur Umsetzung der Motionen 20.4738 Ettlin und 21.3599 WAK-N
30.09.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Signalisationsverordnung und der Verkehrzulassungsverordnung
04.10.2024: Stellungnahme zum Massnahmepaket zur Stärkung der höheren Berufsbildung
17.10.2024: Stellungnahme zu den Ausführungsbestimmungen zum Co2-Gesetz für die Zeit nach 2024
20.12.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Energieeffizienzverordnung / Abbildungen mit Erklärungen zur Stellungnahme
23.03.2023: Stellungnahme zur Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N («Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»)
27.03.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Herbst 2023
12.07.2023: Stellungnahme zur Änderung der Automobilsteuerverordnung (AStV): Aufhebung der Befreiung der Elektroautomobile von der Automobilsteuer
29.09.2023: Stellungnahme zum Verpflichtungskredit für das Forschungsförderinstrument SWEETER (SWiss research for the EnErgy Transition and Emissions Reduction) für die Jahre 2025-2036
06.10.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Frühling 2024
12.10.2023: Stellungnahme zum Bundesgesetz über die Massnahmen zur Entlastung des Haushaltes ab 2025
18.10.2023: Stellungnahme zu den Verkehrsflächen für den Langsamverkehr
Même si certains auteurs ont été arrêtés après avoir volé des véhicules de luxe dans des garages et des concessions automobiles suisses, le risque de nouvelles attaques demeure.n.
À partir de 2026, les garagistes ne pourront plus vendre d’assurances automobiles, sauf s’ils passent un examen complémentaire. L’UPSA critique vivement cette nouvelle réglementation fédérale et attire l’attention sur les coûts supplémentaires pour…
Le marché des voitures neuves reste en deçà des attentes en juillet 2025. Les 19’629 nouvelles immatriculations représentent tout de même, à première vue, une augmentation de 6,5 % par rapport au même mois de l'année précédente.
En juin 2025, 21'810 voitures de tourisme ont été mises en circulation en Suisse et au Liechtenstein, soit 3,9 % de moins qu'au même mois de l'année précédente.
Pour la deuxième année consécutive, les voitures de tourisme neuves et, par conséquent, leurs importateurs ont dépassé la valeur cible légale de CO2 l'année dernière.
En raison d'airbags défectueux du fournisseur japonais Takata, la maison mère de Citroën, Stellantis, a émis une consigne « Stop Drive » à l'échelle européenne pour certains modèles.
