L'UPSA est la principale association professionnelle et interprofessionnelle de la branche automobile suisse. Elle soutient durablement ses membres dans leurs efforts pour maintenir de bonnes conditions-cadres. Elle s'engage en particulier pour une image positive de la branche et de ses membres et vise à jouir d'une excellente réputation dans l'économie suisse, auprès des autorités, des milieux politiques et de la population. L'UPSA fait valoir sa position en prenant position lors de consultations et d'auditions.
01.02.2024: Stellungnahme zur Überprüfung der Saldosteuersätze (SSS) per 1. Januar 2025
02.02.2024: Stellungnahme zum automatisierten Fahren AFV und ÖStFV
24.02.2024: Stellungnahme zur Ausweitung des Geltungsbereichs der Chauffeurverordnung sowie der Umsetzung der Motion 20.4478 Dittli
25.04.2024: Stellungnahme zur Änderung des Bundesgesetzes über die Allgemeinverbindlicherklärung von Gesamtarbeitsvertägen (AVEG) zur Umsetzung der Motionen 20.4738 Ettlin und 21.3599 WAK-N
30.09.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Signalisationsverordnung und der Verkehrzulassungsverordnung
04.10.2024: Stellungnahme zum Massnahmepaket zur Stärkung der höheren Berufsbildung
17.10.2024: Stellungnahme zu den Ausführungsbestimmungen zum Co2-Gesetz für die Zeit nach 2024
20.12.2024: Stellungnahme zur Teilrevision der Energieeffizienzverordnung / Abbildungen mit Erklärungen zur Stellungnahme
23.03.2023: Stellungnahme zur Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N («Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»)
27.03.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Herbst 2023
12.07.2023: Stellungnahme zur Änderung der Automobilsteuerverordnung (AStV): Aufhebung der Befreiung der Elektroautomobile von der Automobilsteuer
29.09.2023: Stellungnahme zum Verpflichtungskredit für das Forschungsförderinstrument SWEETER (SWiss research for the EnErgy Transition and Emissions Reduction) für die Jahre 2025-2036
06.10.2023: Stellungnahme zum Verordnungspaket Umwelt Frühling 2024
12.10.2023: Stellungnahme zum Bundesgesetz über die Massnahmen zur Entlastung des Haushaltes ab 2025
18.10.2023: Stellungnahme zu den Verkehrsflächen für den Langsamverkehr
Dans un rapport, le Conseil fédéral arrive à la conclusion que le système actuel d'élimination des véhicules hors d'usage – et des batteries de traction – fonctionne efficacement.
Quelque 420 représentants du secteur ainsi que des invités issus des milieux politiques et économiques n'ont pas voulu manquer la préouverture de transport.ch et une visite exclusive des halls accueillant au total 272 exposants.
Les perspectives conjoncturelles pour 2026 établies par BAK Economics pour l’UPSA montrent que la branche automobile suisse se stabilise, mais qu’une reprise durable fait défaut.
Le nombre de véhicules utilitaires électriques sur les routes suisses augmente. Mais cette tendance pourrait désormais être freinée par le Conseil fédéral. Albert Rösti souhaite introduire la taxe sur le trafic plus tôt que prévu.
Mobilcity à Berne franchit une étape importante en matière de durabilité : une installation photovoltaïque moderne a été mise en place sur les toits de l'établissement. Le centre utilisera ainsi à l'avenir l'énergie solaire pour couvrir une grande…
Le Conseil fédéral a soumis deux projets importants pour la branche automobile à la consultation : l'un concerne la taxation des véhicules électriques, l'autre la suppression des obstacles pour les camionnettes électriques jusqu'à 4,25 tonnes.
