Schnelle News, kurz, kompakt und relevant. Neue Köpfe und neue Produkte, die die Autobranche bewegen.

---

Bezugsquellen

 

Führende Zulieferbetriebe des Schweizer Autogewerbes präsentieren ihre Produkte und Dienstleistungen.
Hier finden Autowerkstätten, was sie in ihrem betrieblichen Alltag benötigen.

 

---

Sortimo stärkt Präsenz in der Westschweiz

29. Juni 2022, pd. Nach über 20 Jahren erfolgreicher Partnerschaft rückt die Sortimo Walter Rüegg AG näher mit der Gerber Frères Sàrl in Lausanne zusammen.



Das Unternehmen ist in der Romandie ein bewährter Umbaupartner der Nutzfahrzeugbranche und wird nun vollständig in das Sortimo-Netz integriert. "Wir wollen auf die bisherige Zusammenarbeit aufbauen, diese ausbauen und von wertvollen Synergien und der Vereinfachung von Prozessen profitieren, welche die Übernahme mit sich bringt," betont Peter Rüegg, Geschäftsführer und Inhaber der Sortimo Walter Rüegg AG und ergänzt: "Als führender Schweizer Fahrzeugeinrichtungsspezialist sehen wir ein grosses Potential in der Westschweiz und wollen dort weiter investieren und wachsen."

Im Zuge des Zusammenschlusses wird die Sortimo Walter Rüegg AG mit Hauptsitz im Zürcher Unterland den Lausanner Standort in die bewährten Prozesse der wachsenden Sortimo-Organisation integrieren. Die bisherigen Mitarbeiter verbleiben alle im Unternehmen und das bestehende Team wird kontinuierlich aufgestockt. Neue Standortleiterin in Lausanne wird Michèle Abt. Die Flotten- und Nutzfahrzeugspezialistin ist seit Anfang 2020 für die Sortimo Walter Rüegg AG als Projektleiterin Flotten am Standort Bern tätig. Zuvor amtete sie als Leiterin Sales und Marketing bei der Post Company Cars AG und war dort Mitglied der Geschäftsleitung. Die zweisprachige Seeländerin freut sich darauf, mit ihrem Team den Markt der Fahrzeugeinrichter in der Westschweiz zu stärken. Ihren Fokus legt sie unter anderem auf effizientere Prozesse, welche schlussendlich auch den Kunden zugutekommen. Michèle Abt schaut positiv in die Zukunft und fügt an: "Durch die Änderung verschiedener Abläufe und die Anpassungen an die bewährten Prozesse der anderen Sortimo-Filialen, wollen wir die Einbauzeiten und damit die "Stehzeit" der Fahrzeuge für unsere Kunden verkürzen und einen termingetreuen Einbau sicherstellen.

---

Subaru lanciert Online-Car-Shop

29. Juni 2022, pd. Nicht nur in technischen Belangen gehört der Allradspezialist zu den Pionieren, auch bei der Digitalisierung ist Subaru in der Schweiz vorne mit dabei.

---

Die Pirelli Elect Winter Range wächst

29. Juni 2022, pd. Pirelli Elect, das für Elektroautos und Plug-in-Hybride entwickelte Technologiepaket, ist nun auch für das Reifenersatzgeschäft sowie für die Wintersaison erhältlich. 

Die Ausdehnung der Elect-Reifen auf das Ersatzgeschäft erfolgt, nachdem sich die Marke in der Erstausrüstung fest etabliert hat. Ziel ist es, sämtliche Produktfamilien an die Entwicklung des Marktes in Richtung Elektrifizierung anzupassen. Das Ergebnis ist die schrittweise Integration der Elect-Technologie in sämtliche P Zero-, Cinturato- und Scorpion-Produktfamilien: und das in Sommer-, Ganzjahres- und Winterversionen.

---

Bonus.ch: Umfrage zum Thema Autokauf

29. Juni 2022, pd. Trotz eines wachsenden Marktes haben es Elektroautos noch schwer, die Schweizer Bevölkerung zu überzeugen, insbesondere in der Deutschschweiz. 

Der Markt für Elektroautos ist in 2021 und Anfang 2022 deutlich gewachsen. Trotz der Umweltdebatte fällt es des Elektroautos jedoch noch schwer, auf breiter Ebene zu überzeugen. Die Deutschschweizer sind am zurückhaltendsten. Fast 3/4 von ihnen planen nicht, ein Elektromodell zu kaufen. Jedes Jahr zieht das Vergleichsportal bonus.ch Bilanz über die Autoversicherungen in der Schweiz. Über 1'250 Nutzer und Nutzerinnen nahmen sich Zeit, die Fragen einer Umfrage mit den folgenden Kategorien zu beantworten: Klarheit der übermittelten Informationen, Bearbeitung der Schadensfälle, Erstattungsfrist, Preis-Leistungsverhältnis und Kundenservice. Die Antworten wurden in Noten zwischen 1 und 6 umgewandelt, wobei 6 die beste Note ist. Hier die Erkenntnisse, die aus der Studie gewonnen wurden.

In der Umfrage in 2021 besassen 3.2% der befragten Personen ein Elektroauto. In diesem Jahr stieg diese Zahl auf 5.5%. Ein Anstieg, der sich mit den Daten des Bundesamts für Statistik (BFS) deckt, wo im selben Zeitraum eine durchschnittliche Erhöhung von rund 60% bei den Neuzulassungen verzeichnet wurde. Fast ein Viertel der Befragten beabsichtigt, sich ein Elektroauto anzuschaffen. Im Gegensatz dazu haben 70.1% nicht vor, ein Elektroauto zu kaufen. Die Deutschschweizer sind beim Thema Elektroautos am zurückhaltendsten. Nur 4.1% von ihnen besitzen ein solches Auto. Anteilsmässig ist das fast halb so viel wie bei den italienischsprachigen Schweizern. Letztere weisen übrigens die höchste Kaufabsicht auf, da 30.7% den Kauf eines Elektroautos in Erwägung ziehen.

Die Umweltfreundlichkeit dieser Fahrzeuge steht im Mittelpunkt der Debatte. Für 24.3% der Befragten sind die Umweltauswirkungen der Batterien (insbesondere bei der Herstellung) der grösste Negativpunkt von Elektroautos. Weitere Punkte, die hervorgehoben werden, sind der Kaufpreis (23.8%), die begrenzte Reichweite (21.0%) und der Mangel an Ladestationen (20.0%). Detaillierte Analyse, Tabellen und Grafiken gibt es hier. 

---

Vitesco Technologies rollt Life Cycle Engineering aus

29. Juni 2022, pd. Mit dem Ziel, den ökologischen Fußabdruck seiner Produkte zu optimieren und langfristig entlang 
des gesamtes Lebenszyklus CO₂-neutral zu konzipieren, befasst sich Vitesco Technologies, ein führender Anbieter von modernen Antriebstechnologien und Elektrifizierungslösungen, intensiv mit dem sogenannten Life Cycle Engineering. 

Life Cycle Engineering (LCE) bedeutet, dass man bei der Konzeption und Entwicklung eines Produkts die Ökobilanzierung der kompletten Wertschöpfungskette betrachtet – von der Gewinnung der Rohstoffe für zugelieferte Teile über deren Produktion und Transport bis hin zur Nutzung des fertigen Produkts und dessen Wiederverwertung am Lebensende – um diese mit wissenschaftlichen Methoden zu optimieren. „Als Anbieter von klimafreundlichen Mobilitäts-Lösungen stellen wir uns bei Vitesco Technologies dem Anspruch, hohe Standards in Sachen Nachhaltigkeit zu erfüllen“, erklärt Anja Rivera de la Cruz, Leiterin des 
Bereichs Nachhaltigkeit bei Vitesco Technologies: „Unser Geschäftsmodell basiert auf dem Selbstverständnis, dass wir mit 
unseren Produkten den CO₂-Ausstoß von Fahrzeugen deutlich reduzieren. Unser Ziel ist es, unsere Produktion bis zum Jahr 2030 zu 100 Prozent und unsere gesamten Geschäftsprozesse entlang der Wertschöpfungskette bis spätestens 2040 komplett CO₂-neutral zu gestalten.  



„Erst wenn man den CO₂-Fußabdruck des eigenen Handelns oder eines Produkts kennt, kann man auch geeignete Maßnahmen ergreifen oder Materialien auswählen, um seine Umweltwirkung zu reduzieren. Wir profitieren hier von jahrelanger Erfahrung, umfangreichen Datenbanken und hochspezialisierten Tools“, erklärt Khosrau Heidary, Leiter Life Cycle Engineering bei Vitesco Technologies. Prof. Dr. Alexander Martin von der Universität Erlangen-Nürnberg und dem Fraunhofer IIS, sieht das Unternehmen in einer Vorreiter-Rolle, was die Automatisierung von Ökobilanzen betrifft: „Vitesco Technologies hat hier an vielen Stellen sehr innovative und wissenschaftlich fundierte Konzepte entwickelt, die ihresgleichen in der Branche suchen. Nahezu alle großen Unternehmen befassen sich mit dem Thema und befinden sich in der Analysephase. Vitesco Technologies hat diese bereits 
abgeschlossen und nimmt mit der Implementierung des Life Cycle Engineerings in seine Unternehmensprozesse eine Vorreiter-Rolle in der Zulieferindustrie ein.“  

---

Ferrari erweitert After-Sales-Service

28. Juni 2022, pd. Ferrari will mit der Weiterentwicklung an After-Sales-Services, Garantieverlängerungen und planmässiger Wartung noch gezieltere Leistungen erbringen.



Ferrari setzt neue Massstäbe mit dem Wartungsprogramm «7-Year Genuine Maintenance» für die planmässige Wartung in den ersten sieben Jahren nach dem Kauf eines neuen Serienfahrzeugs. Das Programm wird nun durch eine Option zur Verlängerung der dreijährigen werkseitigen Vollgarantie bis zum siebten Jahr für alle neuen Modelle ab dem «488 GTB 2015» ergänzt. 
Das Unternehmen bietet ausserdem ein separates Programm an, welches die Herstellergarantie vom dritten bis zum 15. Lebensjahr des Fahrzeugs ergänzt: «Power15» deckt Motor, Getriebe und alle anderen wichtigen mechanischen und elektronischen Komponenten ab. Dazu wurden zwei frühere Programme zu Power15 zusammengefasst, so dass jetzt ein noch umfassenderer Schutz für Fahrzeuge bis zum 15. Jahr erhältlich ist. Diese Verlängerungsoption kann vom Fahrzeugeigentümer jederzeit sowohl für neue als auch für gebrauchte Ferraris erworben werden und ist auch auf nachfolgende Eigentümer übertragbar. 

Das 7-jährige Wartungsprogramm des Unternehmens kann für alle Serienfahrzeuge nun auch vom 8. bis zum 15. Jahr verlängert werden. Das verlängerte Programm heisst «Power15 & Maintenance» und wird mit dem Garantieprogramm «Power15» kombiniert, um eine umfassende Betreuung zu gewährleisten. «Power15» und «Power15 & Maintenance» können jährlich erneuert werden und bieten eine Wartung alle 20.000 km oder einmal im Jahr, ohne Kilometerbegrenzung. Ferrari hat für Fahrzeuge, die älter als 10 Jahre sind, ein weiteres Qualitätssicherungspaket eingeführt. Das Zertifizierungsprogramm Ferrari Premium umfasst den planmässigen Austausch der am stärksten beanspruchten Teile durch technologisch fortschrittliche Alternativen sowie eine Zertifizierung des Fahrzeugzustands. Ferrari Premium soll das Prestige und den Wert von Fahrzeugen dieses Alters auf dem Weg zu dem bekannten Echtheitszertifikat «Ferrari Classiche» ab dem 20. Jahr erhalten.
 

---

Axalta Refinish beim IBIS Global Summit 2022 in Monaco

28. Juni 2022, pd. Axalta Refinish unterstützte das International Bodyshop Industry Symposium (IBIS) Global Summit 2022 als Partner. Die Veranstaltung fand vom 15. bis 17. Juni 2022 in Monaco statt. 



Bei der Konferenz präsentierte Axalta Refinish einem globalen Publikum aus Branchenführern und Innovatoren der Unfallreparaturbranche eine Reihe seiner jüngsten bahnbrechenden Neuheiten. Die «Fast-Cure-Low-Energy»-Technologie des Unternehmens spielte hier dank ihrer energiesparenden Eigenschaften eine wichtige Rolle. Darüber hinaus wurden sowohl Innovationen im Bereich der Elektrofahrzeugreparatur als auch Drivus, Axaltas Marke für Unternehmensdienstleistungen, vorgestellt. Axalta Refinish präsentierte zudem mit «Daisy Wheel 3.0» den ersten vollautomatischen Farbtonmischprozess der Reparaturlackbranche.
 
Jim Muse, Axalta Vice President des Geschäftsbereichs Refinish für Europa, den Nahen Osten und Afrika (EMEA) erklärte: «Unser Leitthema beim IBIS Gipfeltreffen in Monaco lautet Axalta Drives Innovation. Jedoch tragen wir diesem Leitsatz auch tagtäglich für unsere Kunden Rechnung, um die gesamte Lackreparatur schneller, einfacher und rentabler zu gestalten. Wir steigern die Leistungsfähigkeit aller Reparaturlackmarken in unserem Portfolio. Wir treiben die Technologien unserer schnellen, effizienten, hochqualitativen Lacke voran und entwickeln unsere integrierten, digitalen Geschäftslösungen immer weiter.»
 

---

Erfolgreiches Akademiemeeting von Le Garage

23. Juni 2022, pd. Le Garage, das unabhängige Garagenkonzept der ESA, lädt seine Partnerinnen und Partner – Garagisten aus der ganzen Schweiz – jährlich zum Akademiemeeting nach Burgdorf BE ein. Referenten aus den verschiedensten Bereichen – darunter auch die Olympiasiegerin in der Abfahrt Dominique Gisin – lieferten den Gästen Impulse fürs ihr Tagesgeschäft.

Abfahrtsolympiasiegerin Dominique Gisin. Quelle: ESA.

Erstmals fand das Akademiemeeting von Le Garage im Sommer statt. Die anwesenden Gäste trotzten den sommerlichen Temperaturen und lauschten während des ganzen Tages den Vorträgen der vier Referenten. Nach einem kurzen Rückblick auf die letzten beiden Jahre (das Akademiemeeting fand wegen der Corona-Pandemie letztmals im Januar 2020 statt) verdankte Giorgio Feitknecht, CEO der ESA, die getätigten Einkäufe und die grosse Verbundenheit zur ESA. Gleichzeitig wagte er einen Blick in die Zukunft und zeigte sich überzeugt, dass die Autobranche – trotz aller Herausforderungen – weiterhin ein spannendes und lohnenswertes Geschäftsfeld biete. Das Garagengewerbe ändere sich zwar nicht von einem Tag auf den anderen, werde aber mittelfristig durch Veränderungen beeinflusst.

Darauf ausgelegt waren auch die vier Vorträge der diesjährigen Referenten am Akademiemeeting. Oliver Gisin Rovsing, externer Berater für Optimierung Aftersales und Produktivitätssteigerung, Remo Mucha, Leiter Elektromobilität bei Helion; Beat Jenny, Verkaufstrainer sowie Dominique Gisin, Olympiasiegerin in der Abfahrt, und ihr Sportpsychologe Dr. Christian Marcolli, liessen die Gäste an ihren persönlichen Erfahrungen teilhaben und lieferten einen etwas anderen aber ebenso spannenden Blick und wertvolle Denkanstösse zu aktuellen Themen der Autobranche.

«Das Akademiemeeting ist Plattform für den kollegialen Austausch unter den Partnern. Gleichzeitig liefert das Akademiemeeting Impulse, die die Garagisten in die eigenen Betriebe mitnehmen und in ihr Tagesgeschäft integrieren können», so Matthias Krummen, Leiter Management Services und Kommunikation bei der ESA. Dies dürfte den Organisatoren auch dieses Jahr gelungen sein.

Quelle: ESA.

---

Kerenzerbergrennen mit Teilnehmerrekord 

22. Juni 2022, pd. Die Organisatoren blicken auf eine erfolgreiche Veranstaltung zurück. Mit einem Teilnehmerrekord von rund 270 startenden Fahrzeugen konnte dem Publikum ein fantastisches Rennprogramm geboten werden. Das illustre Teilnehmerfeld lockte 10'000 begeisterte Zuschauer an die Rennstrecke.


Fotos: Kerenzerbergrennen

Mit dem Teilnehmerfeld von rund 270 Fahrzeugen verzeichnet das Kerenzerbergrennen 2022 ein Rekord. Auch die Vielfalt der Fahrzeuge ist kaum zu übertreffen. Nebst bekannten Rennsportlegenden präsentierten die Rennfahrer und Rennfahrerinnen mit viel Motorensound Fahrpräzision vom Feinsten. Von historischen Formelfahrzeugen über seltene Schmuckstücke bis hin zu
Fahrzeugen aus der Vorkriegszeit und Motorrädern war alles zu sehen. Mit viel Action begeisterten die Showfahrzeuge und ihre Fahrer das Publikum am Berg und sorgten für Stimmung. 

So machte zum Beispiel die schnellste Badewanne mit Fahrer Hannes Roth ihrem Namen alle Ehre (Bild oben). Spektakel bot Loris Rosati mit rotem Blitz und der Nummer 95 auf seinem Dreirad APE. Auf engstem Raum drehte er Runden mit qualmenden Reifen und um der Show noch einen obendrauf zu setzen, stieg Rosati kurzerhand aus dem fahrenden Fahrzeug und winkte dem Publikum zu, während das Dreirad weiter Runden drehte. 

---

Automechanika wieder mit internationaler Grösse

20. Juni 2022, pd. Zahlreiche führende Unternehmen aus über 60 Ländern haben ihre Teilnahme an der Automechanika in Frankfurt vom 13. bis 17. September bereits zugesagt. Aktuelle Statements großer Branchenplayer zur Automechanika unterstreichen die Bedeutung der Messe als wichtigsten internationalen Branchentreffpunkt.


Quelle: Messe Frankfurt Exhibition GmbH

Ob Elektromobilität oder digitale Lösungen – die Hersteller und Zulieferer des Automotive Aftermarkets warten zur kommenden Automechanika in Frankfurt mit Produktneuheiten auf. «Endlich gibt es wieder die Möglichkeit für den persönlichen Austausch und das hautnahe Erleben von Produktneu-heiten und Live-Präsentationen», sagt Direktor Olaf Musshoff. 

Wie keine andere Fachmesse bildet die Automechanika Frankfurt die gesamte Wertschöpfungs-kette des Automotive Aftermarkets ab. Auf dem Frankfurter Messegelände trifft sich das interna-tionale Who’s Who der Branche. Unternehmen wie Modula, G3, Peruzzo, Fabbri und Koni, Mc Guard, Edco, MF Transportsysteme, Climair, EAL, Tradekar, Gianso, Oto Konak und Gleddring zeigen Produktneuheiten aus dem Bereich Zubehör und Individualisierung. In der Halle 11 mit dem Schwerpunkt Karosserie und Lack präsentieren sich Firmen wie BASF Coatings, Chemicar Europe, Mipa, SATA und der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF). 

Als Aussteller aus dem Bereich Fahrzeugwäsche & Pflege beteiligen sich unter anderem Otto Christ, Alfred Kärcher, Colourlock, AVW equipment, Interpump, Lavorwash, Comet, Innovative Chemicals, Koch Chemie, Washalia, MaFra und Soft99. Zum Thema Diagnose und Reparatur zeigen Unternehmen wie Maha, Snap-on, Blitz Rotary, Texa, Nexion Corghi Group, Hunter, Abri-tes, Hella, Robert Bosch, Mahle, Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), Rhi-nomotive, Dometic Waeco, Autocom, Carbon Zapp, Autel Intelligent (CN), Würth, DAT, Celette France, Solera, Carbon, Prodyver, CTP GmbH, Liqui Moly, Rowe sowie Ravenol ihre neuen Lösungen. 

HaynesPro, GTÜ, Soft-nrg und weitere namhafte Firmen aus dem In- und Ausland kommen auf die Messe mit neuen Lösungen für das Händler- und Werkstattmanagement. Das ganze Spektrum von Ersatzteilen und Komponenten für Autos, Motorräder sowie Nutzfahrzeuge zeigen Unternehmen wie BPW Bergische Achsen, Jost-Werke, A.B.S. All Brakes Systems, Meyle, ElringKlinger, NTN-SNR, MS Motorservice, Heinrich Eibach, DVSE-Topmotive, Schaeffler und Continental Aftermarket. Zum Thema elektronische Bauteile und Konnektivität präsentieren Unternehmen wie Osram, Clarios und Lumileds ihre neuesten Entwicklungen. 

---

81 Jahre Krautli (Schweiz) AG

20. Juni 2022, pd. Die Krautli (Schweiz) AG hat in den letzten 81 Jahren eine be-eindruckende Entwicklung vollzogen. Vom Spezialisten für Instrumente zum wichtigen Partner für das Schweizer Automobil- und Garagengewerbe. 



Eines hat das Familienunternehmen aus Weiningen, ZH dabei immer verfolgt: die Spezialisierung auf wichtige Nischenmärkte. Damit hat sich Krautli konstant abgehoben und setzt durch professionelle Mitarbeiter und einem einmaligen und spezialisierten Sortiment ein Zeichen in der Schweizer Autobranche. Das im Jahr 1941 von Gottlieb Krautli gegründete Unternehmen, wird 1991 von seinem Sohn Markus Krautli als Geschäftsführer weitergeführt und nach dem Ableben von Vater Gottlieb im Jahr 1994 übernommen. 2016 wird die Geschäftsführung von Krautli Schweiz an Flavio Zani übergeben und Markus Krautli übernimmt das Präsidium über die Krautli Schweiz und Krautli Portugal.

Die vielen Jahre waren gleichzeitig von Beständigkeit und Veränderung, Tradition und Inno-vation geprägt. Die Veränderungen der Marktgegebenheiten, die neuen Partner und das immer grössere Spezialsortiment tragen fortlaufend dazu bei, dass stets nach neuen Strukturen gesucht werden muss, um den wachsenden Bedürfnissen Rechnung zu tragen und um noch viele Jahre erfolgreich zu sein. 

In den letzten Jahren hat sich Krautli auf eine stärkere Digitalisierung fokussiert, ohne dabei die Angestellten ausser Acht zu lassen. Heute beschäftigt die Krautli (Schweiz) AG 35 Mitarbeitende und hat eine eigene Reparaturwerkstatt. Das Sortiment umfasst mehr als 100‘000 Lagerartikel, 3500 aktive Kunden werden durch das Team fachkundig betreut. 

---

Genesis Motor Switzerland setzt auf weitere Expansion 

20. Juni 2022, pd. Ein Jahr ist es her, seit Genesis seine europäische Markteinführung feierte und zugleich das erste Genesis Studio auf dem Kontinent eröffnete – im Herzen von Zürich. In der Zwi-schenzeit hat sich viel getan. Nach erfolgreicher Vorstellung der 70er und 80er Baureihen wurden bereits in diesem Jahr mit dem GV60 und Electrified G80 die ersten Elektromodelle vorgestellt. 


Irene Franco, Head of PR

Im Flagship Store an der Zürcher Bahnhofstrasse präsentiert Genesis auf 1500 Quadratmetern sein exklusives Produkt-Portfolio und empfängt Kunden aus der ganzen Schweiz. Seit April und noch bis mindestens Ende 2022 tourt die Marke unter anderem mit den Genesis Experience Days durch das Land. Gegen Ende des Jahres werden dann zwei weitere Studios in der Schweiz eröffnet. 

Dass Genesis den Standort Schweiz weiter stärken möchte, zeigt auch die Kooperation mit dem White Turf St Moritz. Nachdem die Marke bereits 2022 erstmals Mobilitätspartner des prestigeträchtigen Pferderennens war, wird Genesis Motor Europe ab 2023 als Hauptsponsor vertreten sein. 

Seit dem 1. März dieses Jahres ist mit Irene Franco nun auch das Schweizer Management Team komplett. In der Position als Head of PR von Genesis Motor Switzerland ist sie für die schweizweite Kommunikation der koreanischen Luxusmarke verantwortlich und fungiert als Ansprechpartnerin für Schweizer Pressevertreter. Neben der Umsetzung der globalen und europäischen Markenstrategie in der Schweiz wird Franco auch regionale Presseaktivitäten vorantreiben. 

---

Banner schreibt 85 Jahre Erfolgsgeschichte

20. Juni 2022, pd. Nach der fordernden Corona Zeit freut sich das Unternehmen gemeinsam mit seinen Mitarbeitenden das 85-jährige Bestehen feiern zu können.



Seit 1937 ist die Banner Gruppe erfolgreich im Batteriegeschäft tätig. In den 30er Jahren startete der Firmengründer Artur Bawart in Vorarlberg als Kleinunternehmer mit Handwerkscharakter. Banner zählt heute europaweit zu den fünf grössten Herstellern. Dankbar und stolz zeigen sich die Cousins und Firmeneigentümer Andreas Bawart, Kaufmännischer Geschäftsführer und Thomas Bawart, technischer Geschäftsführer: «Jahrzehntelange gute, harte und oftmals aufreibende Arbeit liegen hinter uns. Das wäre ohne unsere engagierten Mitarbeitenden nicht möglich gewesen», betont Thomas Bawart. 

Kontinuität, Qualität und Stabilität sind gelebte Werte im Unternehmen. So ist Banner stolz im Rahmen der Firmenfeier eine grosse Anzahl von langjährigen Firmenjubilaren zu ehren. «Auf jene Kolleginnen und Kollegen, die bereits 10, 20 oder sogar bis zu 40 Jahre dem Unternehmen treu und kompetent im heiss umkämpften Batteriemarkt zur Seite stehen, sind wir ganz besonders stolz“, ergänzt Bawart.

Zwar geht unter den Automobilherstellern die Entwicklung deutlich in Richtung E-Mobilität, das bedeutet aber nicht, dass damit klassische Blei-Säure Batterien ausgedient haben. «Meiner Einschätzung nach werden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auch künftig einen erheblichen Anteil am Nachrüstmarkt ausmachen. Im Segment der Fern-LKWs bestehen derzeit keine Alternativen zum Verbrennungsmotor. Hier sehen wir auch in Zukunft grosse Wachstumsmöglichkeiten für Starter- und Versorgerbatterien», so Bawart. 

---

Bosch baut Aktivitäten aus 

20. Juni 2022, pd. Das Technologie- und Dienstleistungsunternehmen Bosch konnte im Geschäftsjahr 2021 seinen Umsatz auf dem Schweizer Markt auf 745 Millionen Franken steigern. Das entspricht einem Plus von 11,5 Prozent. 

Ein deutliches Wachstum wurde im Geschäftsbereich Automotive Aftermarket registriert. «Das positive Ergebnis ist Ausdruck der Bemühungen unserer Mitarbeitenden, die sich bietenden Chancen in einem ungünstigen globalen Umfeld zu nutzen», erklärte Ute Lepple, Repräsentantin der Bosch-Gruppe in der Schweiz. Bosch beschäftigt in der Schweiz rund 2000 Mitarbeitende. Bis 2024 entsteht in Zuchwil SO ein neues, vierstöckiges Verwaltungsgebäude.

Im ersten Quartal 2022 wuchs der Umsatz des Technologie- und Dienstleistungsunternehmens um 5,2 Prozent. Für das Gesamtjahr geht Bosch von einer Umsatzsteigerung von mehr als 6 Prozent und einer EBIT-Rendite im Korridor von drei bis vier Prozent aus – dabei rechnet das Unternehmen mit beträchtlichen Belastungen vor allem durch Kostensteigerungen bei Energie, Material und Logistik. «Das erfolgreiche Geschäftsjahr 2021 gibt uns Zuversicht, auch das anspruchsvolle Umfeld des laufenden Jahres zu bewältigen», sagte  Stefan Hartung, Vorsitzender der Geschäftsführung der Robert Bosch GmbH. Zu den erheblichen Unsicherheiten zählt der Krieg in der Ukraine mit allen Auswirkungen. Die aktuelle Situation verdeutlicht laut Hartung den Handlungsdruck auf Politik und Gesellschaft, unabhängiger von fossilen Energieträgern zu werden und die Erschliessung neuer Energien mit Nach-druck anzugehen. Deshalb setze die Bosch-Gruppe trotz des herausfordernden wirtschaftlichen Um-felds ihre Anstrengungen für den Klimaschutz konsequent fort. Der Bosch-Chef gab dazu Investitionen in klimaneutrale Technik wie Elektrifizierung und Wasserstoff in Höhe von gut drei Milliarden Euro über drei Jahre bekannt. 

---

KW Automotive expandiert

15. Juni 2022, pd. 15. Juni 2022 – Ein klares Bekenntnis zu seinem Standort Fichtenberg (De) ist der Bau einer weiteren Fertigungshalle inklusive Entwicklungszentrum und Verwaltungsgebäude. Bei KW Automotive haben die ersten Bau- und Erdarbeiten mit dem Aushub von 16‘000 Kubikmetern an Erdreich bereits begonnen. 



Im September soll mit dem Rohbau gestartet werden. Voraussichtlich Ende 2023 werden die Baumassnahmen bei KW abgeschlossen sein. In der neuen Fertigung plant der inhabergeführte Fahrwerkhersteller verstärkt seine elektromagnetischen Proportionalventile für semiaktive und aktive Gewindefahrwerke und Schwingungsdämpfer zu fertigen. Zusätzlich wird der moderne Maschinenpark zur auftragsbezogenen Produktion erweitert, um noch flexibler als bisher agieren zu können. Bereits heute liegt die Fertigungstiefe bei nahezu 95 Prozent. Durch den Bau werden weitere Arbeitsplätze in Fichtenberg geschaffen. Bereits heute sind im Gewerbegebiet Hirschäcker bei KW automotive 360 Frauen und Männer tätig; weltweit ist die KW automotive Gruppe Arbeitgeber von über 1200 Menschen. 

---

Kick-Start für das neue Caravan Reparaturnetzwerk

15. Juni 2022, pd. Interessierte Carrosseriebetriebe informierten sich beim Event bei der André Koch AG zum neuen Caravan- und Wohnmobil Reparaturnetzwerk «caravan4rep» bei Volker Wistorf und seinem Partner-Team. Das neue Kompetenznetzwerk im Bereich der Carrosserie- und Lackreparatur von Freizeitfahrzeugen bietet zertifizierten Reparaturwerkstätten effektive Lösungen für die Bearbeitung dieses aufstrebenden Marktes.



Über 40 Teilnehmer, von Carrossiers über Experten- und Versicherungspartner fanden sich im Information Center der André Koch AG in Urdorf zum Kick-off von «caravan4rep» ein. «Nach intensiven Wochen der Vorarbeit ist es nun so weit, wir können mit unserem neuen Netzwerk ‹caravan4rep› durchstarten», so Enzo Santarsiero, CEO André Koch AG. «Zusammen mit unseren Partnern bauen wir ein professionell geführtes Netzwerk für die Caravan Reparatur in der Schweiz auf.»

Dass es für die professionelle Caravan- und Wohnmobil-Reparatur, vor allem seit den Pandemie- Jahren, einen immer rasanter steigenden Markt und somit auch einen entsprechenden Bedarf an Spezialschulungen für die Carrosserien oder für Konzepte bei der Abwicklung von solchen Schadensfällen gibt, weiss auch Volker Wistorf, Leiter Technik bei der André Koch AG und das Gesicht von «caravan4rep». «Wir möchten mit ‹caravan4rep› potenziell geeigneten Carrosseriebetrieben ein Rundum-Konzept bieten, von der Zertifizierung der Infrastrukturanforderungen, über Schulungen bis hin zum Marketing-Support. 

Allerdings kann nicht jeder Betrieb automatisch ein «caravan4rep»-Partnerbetrieb werden. Für die professionelle Caravan-Reparatur braucht es zwingend die geeignete Infrastruktur, wie beispielsweise genug Abstellfläche und eine LKW-Lackierkabine. Für das Self-Assessment erhalten die teilgenommenen Carrosseriebetriebe noch den Fragekatalog, wo die, vom Swiss Safety Center später auditierten und zertifizierten, Kriterien genau aufgelistet sind.

---

Continental feiert 150-jähriges Jubiläum

14. Juni 2022, pd. Continental Suisse SA feierte zusammen mit Kunden, Mitarbeitern und Partnern das 150-jährige Jubiläum des Reifenherstellers.

Jürgen Marth, Leiter Reifenersatz- und Grosskundengeschäft Continental EMEA; Siegfried Kühn, Ex-Geschäftsführer der Continental Suisse SA; Daniel Freund, Geschäftsführer der Continental Suisse SA (v.l.n.r.). Quelle: Continental

Daniel Freund, Geschäftsführer der Continental Suisse SA, nahm die Gäste bei der 150-Jahr-Feier von Continental mit auf eine Zeitreise zurück ins 19. Jahrhundert. Als Ehrengast war der ehemalige Geschäftsführer Siegfried Kühn geladen, der Einblicke in die Anfänge und Entwicklung Continentals vom Produzenten von Weich- und Hartgummiwaren hin zum Automobilunternehmen gab. Nach einem Blick auf den gegenwärtigen Erfolg des Unternehmens auf dem Schweizer Markt wagte Daniel Freund schliesslich auch eine Vorausschau auf die Zukunft, in der er eine Umbruchphase in der Mobilität mit den Fokusthemen Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft als grösste Herausforderung sieht.

Jürgen Marth, Daniel Freund, Geschäftsführer der Continental Suisse SA, und Moderatorin Mireille Jaton. (v.l.n.r.). Quelle: Continental

---

 

Effiziente Fahrzeugentwicklung mit Bosch Engineering

14. Juni 2022, pd. Die Lösungen von Bosch Engineering versprechen eine digitale Vernet-zung von Entwicklungsteams, Fahrzeugen und Messdaten.



Moderne Fahrzeuge sind mit einer steigenden Anzahl an Elektronik- und Softwarefunktionen ausgestattet. Das führt zu einem weiter zunehmenden Zeitdruck in der Entwicklung, da im oftmals eng bemessenen Entwicklungszeitraum immer mehr Fahrzeugtests durchgeführt werden müssen. Neue Softwarelösungen von Bosch Engineering ermöglichen die zielgerichtete Umsetzung der vielzähligen Funktionsentwicklungen, indem sie zeitintensive Entwicklungs- und Test-prozesse in den digitalen Raum verlagern. «Damit sorgen wir für geringere Komplexität und hohe Effizienz bei der Datenerfassung, -organisation und
-auswertung im Entwicklungsprozess sowie für eine optimale Auslastung der Kapazitäten», erklärt Jochen Reichert, verantwortlich für die Geschäftsentwicklung digitaler Lösungen bei Bosch Engineering. 

Durch die cloudbasierte digitale Vernetzung von Entwicklungsteams, Fahrzeugen und Messdaten können alle Projektmitarbeiter jederzeit und an jedem Ort weltweit auf die jeweiligen Fahrzeuge sowie die bereits gesammelten Fahrzeugdaten zugreifen. Der Datenaustausch ist damit auch bei dezentral organisierten Entwicklungsteams und der Einbindung externer Partner oder Dienstleis-ter gewährleistet.

Die digitale Lösung Cloud-based Data Analysis ist eine leistungsfähige Analyselösung zur Auswertung grosser Messdatenmengen in allen wichtigen Dateiformaten – schnell, effizient und quali-tativ hochwertig. Derzeit wird die Lösung erfolgreich in internen Projekten genutzt und aktuell für den Einsatz in Endkundenprojekten weiterentwickelt. 

---

Carvolution holt Jean-Claude Zulauf an Bord

14. Juni 2022, pd. Nur wenige Monate nach der Gründung der Tochterfirma Farie holt sich Carvolution zwei schweizweit anerkannte Marketing-Experten an Bord: Jean-Claude Zulauf und René Linder. Rund ein halbes Jahr nachdem die beiden Mitgründer die Digitalagentur «ads&figures» verlassen haben, starten sie nun bei Farie. ​


Auf gemeinsamer Mission: Olivier Kofler (CEO, Carvolution AG), Johannes Weirather (CEO, Farie AG), Léa Miggiano (CMO, Carvolution AG), Jean-Claude Zulauf (CMO, Farie AG), René Linder (CGO, Farie AG).

Carvolution und Farie setzen damit auf ein starkes Team. Vom Swiss Economic Forum durfte Carvolution den Jungunternehmerpreis in der Kategorie Dienstleistung entgegen nehmen. Das Wachstum der vergangenen Jahre soll durch Farie und die Neuzugänge nun weiter beschleunigt werden. Als Chief Marketing Officer ist Jean-Claude Zulauf per sofort verantwortlich für die Leitung und den Aufbau des gesamten Farie-Marketings. «Ich freue mich sehr auf diese spannende Herausforderung und die Möglichkeit, mein gesamtes Digital-Know-how ebenso wie meine Marketingerfah-rung aus der Automobilbranche einzubringen. Mich überzeugen vor allem der Business-Case, das Carvolution-Umfeld sowie die Möglichkeit, bei Farie etwas zu bewirken.» Vor seiner Zeit bei «ads&figures» war Zulauf während fünf Jahren zuständig für die Markenführung von AutoScout24. 

---

Neue LED-Blitz-Kennleuchten von Herth+Buss

14. Juni 2022, pd. Der Teilespezialist Herth+Buss hat sein Beleuchtungsprogramm um mini LED-Blitz-Kennleuchten erweitert. Blitz-Kennleuchten dienen dazu, mit ihren intensiven Lichtimpulsen vor möglichen Gefahren zu warnen, damit diese für die Autofahrer bereits von Weitem sichtbar sind. 

Die neuen, universell einsetzbaren Blitz-Kennleuchten stechen durch ihre kompakte Bauweise hervor. Sie haben einen sehr geringen Durchmesser und eine flache Bauform. Während herkömmliche Rundumkennleuchten am Markt meistens Durchmesser von ungefähr 140 bis 150 mm aufweisen, beträgt der Durchmesser der neuen LED-Blitz-Kennleuchten von Herth+Buss lediglich zwischen 92 bis 112 mm. Auch mit einer Höhe von 47 mm sind sie sehr flach gebaut. 

Neben ihrem praktischen Design überzeugen die Leuchten auch indem sie den höchste Qualitätsanforderungen entsprechen und sehr langlebig sind. Mit der Schutzart IP67 sind die Blitz-Kennleuchten hervorragend gegen Staub und das zeitweilige Eintauchen ins Wasser geschützt. Weiterhin erfüllen die Leuchten die hohen Qualitätsanforderungen der ECE-R65 Norm. 

---

Daniel Fuchs tritt neue Stelle bei Alfa Romeo und Jeep an 

14. Juni 2022, pd. Neue Funktion: Daniel Fuchs tritt am 7. Juni 2022 die Stelle als Brand Director für die Marken Alfa Romeo und Jeep an.

---

Krautli Schweiz AG nimmt Lastenträger mit Vakuumsaugern von Sea Sucker auf 

13. Juni 2022, pd. Die Krautli Schweiz AG erweitert ihr Angebot an Lastenträger mit Fahrradträger und Dachträger von SeaSucker.

Die innovative Vakuumhalterungs-Technologie von Sea Sucker ermöglicht die nahtlose Befestigung von Gepäckträgern an Autos, ohne dass man sich Sorgen um Kratzer oder Bohrungen machen muss. Sie sind unglaublich stabil, vielseitig und einfach zu bedienen. Das Forschungs- und Entwicklungsteam von SeaSucker bietet den Verbrauchern erstklassige und innovative Produkte. Alle Produkte werden in den USA hergestellt und entsprechen den höchsten Standards. Um diese Anforderungen zu erfüllen ist jedes Sea Sucker-Produkt übertechnisiert und überkonstruiert.



Mit Sea Sucker kann ein Abenteuerzubehör mit jedem Fahrzeugtyp überallhin mitgenommen werden, sogar mit einem kostbaren Lamborghini. Der universelle Unterdruck-Fahrradträger Mini Bomber Max ist mit vier leistungsstarken  Vakuumsaugern (mit einer Zugkraft von je 90 Kg) ausgestattet. Man kann damit bis zu maximal 2 Fahrräder mit einem Gewicht von maximal je 20 Kg transportieren. Er passt praktisch auf jedes Auto und kann einfach auf dem Dach, dem Kofferraum oder der Heckscheibe des Autos befestigt werden. Dank der Vakuum-Technologie ist er unglaublich einfach zu montieren und sekundenschnell wieder zu entfernen.

---

Autopstenhoj präsentiert Fahrschienen Scherenhebebühnen aus konzerneigener Entwicklung

13. Juni 2022, pd. Die Autopstenhoj Scherenhebebühnen vom Typ MagiX mit verschiedenen Tragfähigkeiten ab 4,3 Tonnen stellen für jeden die perfekte Lösung dar.

Für die Direktannahme, Reparatur und Wartung, Hauptuntersuchung in Verbindung mit Scheinwerferüberprüfung sowie zur Vermessung der Achsgeometrie mit Überprüfung und Einstellung von Fahrer-Assistenzsystemen. Sie werden für verschiedene Installationsmöglichkeiten angeboten: fußbodenaufliegend oder fußbodenbündig, im Rechteck- oder Streifenfundament. Diese Hebebühnen sind mit glatten Fahrbahnen, alternativ mit Fahrbahnen mit integriertem Scherenradfreiheber und/oder mit einem Gelenkspieltester verfügbar. Die Fahrschienen-Scherenhebebühnen MagiX überzeugen durch eine variable Aufstellbreite, 
je nach Kundenanforderung.

 

---

NGK erweitert sein Temperatursensorensortiment um 50 neue PTC-Sensoren

13. Juni 2022, pd. NGK Spark Plug, der weltweit führende Spezialist für Zündung und Fahrzeugelektronik, freut sich, die Einführung von 50 neuen Abgastemperatursensoren (EGTS) für seine Marke NTK Vehicle Electronics bekannt zu geben.

Mit der Sortimentserweiterung werden PTC-Sensoren zum aktuellen NTC-Portfolio des Unternehmens hinzugefügt, was NTK Vehicle Electronics zu einem umfassenden Anbieter für diese Produktgruppe macht. EGTS dienen zur Temperaturüberwachung von Turboladern, Katalysatoren, Dieselpartikelfiltern und Stickoxidreduktionssystemen. Sie werden eingesetzt, um den optimalen Betriebspunkt zu überwachen, die betreffenden Komponenten vor Überhitzung zu schützen und sie im gewünschten Temperaturbereich für optimale Umwandlungsraten zu halten. Letztlich sind EGTS ein wichtiger Baustein zur Reduzierung der Schadstoffemissionen von Fahrzeugen.

Aufgrund der gestiegenen Komplexität der Fahrzeugmotoren und der strengeren Abgasnormen bauen viele Fahrzeughersteller inzwischen sowohl PTC- als auch NTC-Sensoren ein, um die Abgastemperaturen an verschiedenen Stellen zuverlässig überwachen zu können. Die Sortimentserweiterung stärkt das EGTS-Produktportfolio von NTK Vehicle Electronics für den Aftermarket, das allesamt in Erstausrüsterqualität angeboten wird.

Die 50 neuen PTC-Sensoren entsprechen 81 OE-Referenzen und decken einen Fahrzeugbestand von über 34 Millionen Fahrzeugen in der EMEA-Region ab. Sie eignen sich für den Ersatz von OE-Teilen in über 920 Fahrzeuganwendungen. Weitere EGTS-Produkte werden in den nächsten Monaten auf den Markt kommen. Die neuen EGTS sind ab sofort erhältlich und werden in Tec Doc und dem neuen Part Finder veröffentlicht. Weitere Informationen finden Sie hier.  

---

«ESA – PartCat» ab Sommer 2022 für alle

13. Juni 2022, pd. Alltagserleichterung: Garagisten bestellen ihre Service- und Verschleissteile mit dem «ESA – PartCat».

Der Teilesuchkatalog ESA – PartCat bewährt sich im Alltag und die neuen Funktionen überzeugen. Ab Mitte Sommer 2022 wird daher ausschliesslich der «ESA – PartCat» verfügbar sein. Der «alte» Teilesuchkatalog wird zu diesem Zeitpunkt abgestellt. 

Seit anfangs September 2021 ist der «ESA – PartCat» für alle zugänglich. «PartCat», das Teilesuchsystem welches mitdenkt, Arbeit ab nimmt, schnell, intuitiv und verlässlich ist. Mehr als 80 Prozent der ESA-Kundinnen und -Kunden bestellen ihre Teile mit «ESA – PartCat». Die Begeisterung im Markt ist gross und die neue Bestellplattform überzeugt, wie beispielsweise Marco Andermatt Inhaber der Auto Andermatt AG in Zug, bestätigt: «Durch die Zentralbestellung kann ich mit einem Klick mehrere Bestellungen aus unterschiedlichen Vorgängen gleichzeitig bestellen. Diese Funktion vereinfacht den Bestellablauf und bringt Zeitersparnis.» Weitere Highlights wie ein Kostenvoranschlag, Fast Calculator und mehr Informationen sind auf der Landingpage esa.ch/ESA-PartCat zu finden. Im ESA-Youtube-Kanal finden die Kundinnen und Kunden sämtliche Erklärvideos zum neuen Teilesuchkatalog.
 

---

Bosch steigert die Bekanntheit seiner Partner im Netz

13. Juni 2022, pd. Mittels Onlineaktivitäten will Bosch die Markenbekanntheit schweizweit steigern und letztlich mehr Autofahrende für die Partner-Garagen gewinnen. 



Auf Facebook und Instagram wird deshalb B2C-Marketing betrieben, um die User auf das Garagenkonzept von Bosch aufmerksam zu machen. Die Posts werden mit einem regionalen Charakter angereichert, in dem Bilder von lokalen Garagen und ihren Inhabern gepostet werden. Hierzu wird in diesem Jahr der Hashtag der Kampagne #LikeABosch verwendet. Neu sind die B2B-Marketingaktivitäten auf LinkedIn. Dort werden beispielsweise gegenüber Flottenmanagern gezielt Anzeigen ausgespielt, um auf das Flottengeschäft aufmerksam zu machen und so neue Kunden für die Garagen zu gewinnen. 

Ein gut gepflegtes Google MyBusiness Konto ist ebenfalls essentiell; es ist die digitale Visitenkarte einer Garage und muss ausreichend gepflegt sein, damit man als örtliche Garage für Google relevant genug ist, um bei den Ergebnissen oben zu erscheinen Zum Thema Google MyBusiness greift Bosch seinen Partnern unter die Arme und gibt Tipps und Tricks, sowohl auf Tagungen als auch via Telefon. Bosch nutzt auch für Google Search und Google Display die Inhalte der «Like a Bosch»-Kampagne, um den Markenbekanntheit bei den Autofahrenden zu steigern. Ziel ist eine saubere Customer Journey, an deren Ende Autofahrende beziehungsweise User einen Termin buchen und Kontakt mit der Garage aufnehmen. Ab diesem Punkt übernimmt dann die Garage betreffend Terminvereinbarung und Offerte.
 

---

Neuer Sommereifen für E-Autos von Hankook

10. Juni 2022, pd. Der «Ventus iON S» wurde im Mai 2022 lanciert und gehört zu den den ersten Sommerreifen einer neuen Produktlinie, die speziell für Elektrofahrzeuge konzipiert wurde. 



Der neue Sommerreifen ist Vorreiter der neuen, globalen «iON»-Reifenfamilie für Premium-Elektrofahrzeuge, die im September 2022 um den Hankook «Winter i*cept iON» ergänzt wird. Kennzeichen der Neuentwicklung sind ein reduzierter Rollwiderstand, ein besonders geräuscharmes Abrollverhalten und eine hohe Belastbarkeit. Im Vergleich zu konventionellen Bereifungen bedeutet dies für den E-Autofahrer: Mehr Reichweite pro Batterieladung und ein besseres Fahrgefühl. Darüber hinaus sind die neuen Hankook «iON»-Produkte insbesondere auf die unmittelbar einsetzenden, hohen Drehmomente von leistungsstarken Elektrofahrzeugen ausgelegt.

Insbesondere begegnet Hankook der höheren Fahrzeugmasse von Elektrofahrzeugen – bedingt durch das erhebliche Gewicht der Antriebsbatterien – mit einer höheren Traglast. Unter anderem besonders widerstandsfähige Aramidfasern wirken den Verformungskräften durch das bei Elektrofahrzeugen besonders hohe Drehmoment entgegen. Eine weitere Besonderheit der neuen Mischung ist deren hoher Anteil an natürlichen Ölen. Das macht die «iON»-Produkte nicht nur insgesamt nachhaltiger, sondern wirkt sich auch positiv auf die Haltbarkeit des Laufflächenstreifens aus. So ist weniger Material für eine gleichbleibende Perfomance nötig und aufgrund der Gewichtseinsparung von bis zu einem Kilogramm pro Reifen verbessert sich der Rollwiderstand.
 

---

Neue Denso Thermal-Produkte für Pkw und Nfz

10. Juni 2022, pd. Denso hat sein Aftermarket-Angebot mit der Einführung von 172 neuen Produkten für Klimaanlage und Motorkühlung ausgebaut.



Die umfangreiche Sortimentserweiterung beinhaltet 74 Kondensatoren, 22 Kompressoren, 66 Kühler, neun Innenraumgebläse und einen Wärmetauscher, darunter auch spezielle Anwendungen für Landmaschinen und das «Heavy Duty»-Segment. Die 172 Neuaufnahmen, die 366 «OE»-Referenzen entsprechen, decken 1518 «TecDoc»-Fahrzeugtypen ab. Dies entspricht einem Marktvolumen von rund 5,5 Millionen zugelassener Fahrzeuge in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die Sortimentserweiterung bedient im Pkw-Bereich ein breites Spektrum an Fahrzeugmarken und Modellen.

Ein Schwerpunkt der Sortimentserweiterung liegt mit 15 Kondensatoren und 9 Kompressoren für Landmaschinen und LKW auf «Heavy Duty»-Anwendungen. Die Kondensatoren decken Modelle verschiedenster Marken in diesem Bereich ab. 

---

Neues Mobilitätskonzept an Schweizer Bahnhöfen

10. Juni 2022, pd. Mit «Enterprise GO» hat der Autovermieter Enterprise Schweiz ein neuartiges Mietmodell zur Förderung multimodaler Mobilität geschaffen. Während eines Jahres hat die SBB dieses Modell an verschiedenen Bahnhöfen erfolgreich getestet. 



Die Verknüpfung des Strassen- und Schienenverkehrs schreitet unter Einbeziehung weiterer Anbieter von E-Bikes oder E-Scootern stetig voran. Besonders im Fokus der städtischen Mobilitätslösungen stehen dabei flexible Mietmodelle für Fahrzeuge, die je nach Bedürfnis ergänzend zum Zuge kommen. Die SBB geht darum mit Enterprise Schweiz eine Partnerschaft ein, um «Enterprise GO» als Alternative zum eigenen Fahrzeug zu etablieren. Mietfahrzeuge können über eine Web-App spontan und selbstständig für individuell bestimmbare Zeiträume gemietet und mit dem Smartphone entriegelt werden.

Das Unternehmen hat sein neuartiges Mietmodell während eines Jahres in Zusammenarbeit mit der SBB an verschiedenen Bahnhöfen getestet. Die Partner gehen nun einen Schritt weiter, wie Peter Frey, Projektleiter Carsharing bei der SBB, bestätigt: «Die SBB sieht ihre Bahnhöfe als Mobilitätshubs, an denen ein einfacher Zugang zum ÖV möglich ist. Eine Vielfalt von öffentlich zugänglichen Mobilitätsangeboten bietet jedem die Chance, sich vom eigenen Auto zu trennen. ‹Enterprise GO› stellt für unsere Kundinnen und Kunden einen echten Mehrwert dar und entspricht aufgrund seiner Flexibilität den individuellen Bedürfnissen der modernen Mobilität. Wir sind überzeugt, dass wir mit unserer Partnerschaft den öffentlichen Verkehr stärken.»
Zurzeit verkehren schweizweit rund 150 Mietfahrzeuge im Modell «Enterprise GO».
 

---

BASF schneidet im Marktvergleich gut ab

10. Juni 2022, pd. Der Chemiekonzern BASF bietet verschiedene chemische Zwischenprodukte an, deren CO₂-Fußabdruck signifikant unter dem globalen Marktdurchschnitt liegen.



BASF hat die individuellen CO₂-Fussabdrücke, die sogenannten «Product Carbon Footprints» (PCF), für einen grossen Teil ihres Portfolios chemischer Zwischenprodukte berechnet. Die Ergebnisse wurden mit Bewertungen der marktweiten durchschnittlichen «Product Carbon Footprints» der entsprechenden von Drittanbietern hergestellten Produkte verglichen. Das Ergebnis der Analyse zeigt, dass der «PCF» mehrerer chemischer Zwischenprodukte von BASF signifikant unter dem weltweiten Durchschnittswert des «PCF» der entsprechenden Produkte von Drittanbietern liegt, wobei jeweils die Produktion aus fossilen Rohstoffen betrachtet wurde.

Der «PCF» umfasst die gesamten Treibhausgasemissionen, die anfallen, bis das BASF-Produkt das Werkstor Richtung Kunde verlässt: Von der Rohstoffgewinnung über die Herstellung von Vorprodukten bis hin zur Herstellung des Endprodukts. Auf dem Weg zu ihrem Ziel, Netto-Null-CO₂-Emissionen bis 2050 zu erreichen, ist BASF das erste grosse Chemieunternehmen, das die individuellen CO₂-Fussabdrücke aller seiner Verkaufsprodukte berechnet.
 

---

Autopromotec 2022: Kfz-Ersatzteilmarkt für die Zukunft der Mobilität 

10. Juni 2022, pd. Über 75'141 Fachleute aus 116 verschiedenen Ländern, fanden sich vom 25. bis am 28. Mai 2022 auf dem Messegelände in Bologna ein, um die neuesten Innovationen zu entdecken.



Auf einer Ausstellungsfläche von 141’000 Quadratmetern, in insgesamt 15 Hallen und 6 Aussenbereichen, traf sich die Welt des automobilen Aftermarkets. Nach den Worten von Renzo Servadei, CEO von Autopromotec, war die Autopromotec 2022 für den Automotive Aftermarket die erste grosse Gelegenheit, wieder zusammenzukommen. Die grosse Begeisterung war spürbar, sich nach so langer Zeit wieder einmal persönlich zu treffen. An der Autopromotec 2022 waren 1311 Unternehmen vertreten. Den thematischen Rahmen für die Ausgabe 2022 der Autopromotec bildeten die grossen Herausforderungen des Automobilmarktes. Unter dem Motto «FUTURMOTIVE Experience» boten unterschiedlichen Formate und Angebote viele Möglichkeiten, sich mit aktuellen und zukünftigen Themen auseinanderzusetzen. 

In den vergangenen drei Jahren, als die Welt stillzustehen schien, haben die Unternehmen laut Renzo Servadei nicht aufgehört zu investieren und innovativ in die Zukunft zu blicken. «Dies hat zu einem enormen technologischen Fortschritt geführt, der während der Messetage in Bologna sichtbar wurde. Die Besucher konnten endlich alle in den letzten Monaten angekündigten Innovationen anfassen», sagt Servadei. 
 

---

Tenneco liefert intelligente Fahrwerke für Mercedes

10. Juni 2022, pd. Das Mercedes-AMG-Luxusmodell, der Roadster der SL-Klasse, verfügt über zwei der neuesten intelligenten Fahrwerktechnologien aus dem Portfolio der «Monroe® Intelligent Suspension»-Technologien von Tenneco.


Diese neuen Fahrzeugmodelle repräsentieren die achte Generation der SL-Reihe und werden entweder mit der halbaktiven «CVSA2»-Federung oder der integrierten «CVSA2/Kinetic®»-Federung von Tenneco angeboten. 

Die für Supersportwagen und Geländewagen entwickelte «CVSA2»-Technologie sorgt für überlegenes Fahren in praktisch allen Betriebsumgebungen. Das standardmässig in SL 43- und 55-Modellen installierte System umfasst leichte, halbaktive Stossdämpfer, die mit zwei extern angebrachten elektrohydraulischen Ventilen ausgestattet sind. Diese Ventile steuern unabhängig voneinander die Druck- und Zugstufendämpfung. Die einzelnen Stossdämpfer werden durch Software gesteuert, die kontinuierlich verschiedene Parameter wie Lenkeinschlag, Fahrzeuggeschwindigkeit, Beschleunigung und Karosseriebewegung überwacht. Die Technologie ermöglicht eine flexible Anpassung der Dämpfungseigenschaften über einen weiten Bereich und damit das Maximum an Komfort, Handling und Stabilität.

Die «CVSA2/Kinetic»-Federung kombiniert Vorteile der «CVSA2»-Technologie mit einem aktiven Steuerungssystem, das für geringes Fahrzeuggewicht sorgt, da keine Stabilisatoren notwendig sind. Sie ist optional für das SL 55-Modell erhältlich und wird standardmässig im Modell SL 63 installiert. Gemeinsam sorgen diese Systeme für Vorteile bezüglich Traktion, Einlenkverhalten, Bremskrafterteilung und Komfort sowie für einen Vorderachslift, der mehr Bodenfreiheit gewährleistet.
 

---

«SolarButterfly» am Sommerfest von Kyburz

10. Juni 2022, pd. Der Elektrofahrzeughersteller für Zustell- und Industriebetriebe feierte anfangs Juni ein Sommerfest. Stargast Louis Palmer, der als erster Mensch mit einem solarbetriebenen Auto um die Erde fuhr, stellte am Fest seinen «SolarButterfly» vor. 



Der Elektrofahrzeughersteller für Zustell- und Industriebetriebe feierte anfangs Juni ein Sommerfest. Stargast Louis Palmer, der als erster Mensch mit einem solarbetriebenen Auto um die Erde fuhr, stellte am Fest seinen «SolarButterfly» vor.  Elektromobilitäts-Pionier Kyburz lud am 2. Juni 2022 Kunden und Freunde des Hauses zu einem Sommerfest mit zahlreichen Aktivitäten. Höhepunkt war der Auftritt von Umwelt-Aktivist Louis Palmer mit seinem «SolarButterfly» genannten, innovativen Caravan, dessen Solarzellen genug Strom produzieren, um auch das elektrisch angetriebene Zugfahrzeug mit Strom zu versorgen. Vier Jahre lang will der Schweizer mit diesem von der Hochschule Luzern entwickelten Gespann um die Welt reisen: Das von Spenden finanzierte Projekt soll auf die Möglichkeiten und Vorteile regenerativer Energie aufzeigen und wird von Kyburz unterstützt. 

Palmer lud zur Begehung des 60 Quadratmeter grossen Wohnmobils ein, das sich noch in der Entwicklungsphase befindet und gewährte somit tiefe Einblicke in seine Technik. Diese Gelegenheit liess sich auch Martin Neukom, Regierungsrat und Baudirektor des Kanton Zürich, nicht entgehen: «Toll zu sehen, was mit Solar alles möglich ist. Wir stehen vor grossen Herausforderungen im Energiebereich und Photovoltaik spielt bei deren Lösung eine ganz wichtige Rolle. Firmen wie Kyburz bringen die richtigen Technologien voran und sorgen mit ihrer Verbreitung dafür, dass sie erschwinglicher werden.»

---

Angebot für Taxis und Shuttle-Service von Mobilize

7. Juni 2022, pd. Mobilize startet die elektrische Limousine «Mobilize Limo» – mit einem Dienstleistungsangebot, das auf die Bedürfnisse von Taxifahrerinnen und Taxifahrern sowie Shuttle-Services zugeschnitten ist.


   

---

WWZ AG und Otto Fischer AG gehen schweizweite Partnerschaft ein

7. Juni 2022, pd. Elektrogrosshändler Otto Fischer AG übernimmt den Vertrieb von Ladelösungen im Mehrfamilienhauskontext zusammen mit der WWZ AG. Konkret handelt es sich hierbei um Ladestationen, die durch den Elektroinstallateur in die smarte Lastmanagement-Lösung der WWZ AG eingebunden werden.



Die WWZ AG und der Elektrogrosshändler Otto Fischer AG gehen im Bereich der Ladelösungen für Mehrfamilienhäuser neu eine schweizweite Partnerschaft ein. Daraus ist «readyhome+» entstanden. Mit dieser Ladelösung finden Elektroinstallationsfirmen und Immobilienbesitzer oder Verwaltungen zusammen, um gemeinsam Projekte zu realisieren. «Wir freuen uns sehr über die Kooperation mit der Otto Fischer AG, die es uns ermöglicht, unseren Marktanteil bei Ladelösungen für Mehrfamilienhäuser schweizweit zu erweitern», sagt Esther Denzler, CEO der WWZ AG.

Die Otto Fischer AG übernimmt das gesamte Bestellwesen und den Vertrieb der Ladelösungen für Mehrfamilienhäuser. Die Ladelösung «readyhome+» ist nun also auch ausserhalb des Versorgungsgebiets der WWZ AG erhältlich. Mit der neuen Kooperation profitieren die Elektroinstallationsunternehmen zudem von den Logistikprozessen der Otto Fischer AG. «Das Ziel ist es nun, eine führende Position für intelligente, gemanagte Ladesysteme im Schweizer Markt aufzubauen, um so einen starken Service für Elektroinstallationsunternehmen anzubieten», sagt Roger Altenburger, CEO der Otto Fischer AG. Das neue Angebot richtet sich an Elektroinstallationsunternehmen in der Deutschschweiz und in Liechtenstein. Eine Erweiterung in die französische und italienische Schweiz ist für einen späteren Zeitpunkt geplant.
 

---

Garage Gautschi wirbt bei Neubau-Eröffnung für Autoberufe 

1. Juni 2022, pd. Feierlich konnte die Garage Gautschi ihren Neubau in Lyssach BE einweihen. Die Gelegenheit wurde genutzt, um junge Nachwuchskräfte für sich zu gewinnen. Die Botschaft: Durch die sechs Marken verfügt das AGVS-Mitglied immer über die neueste und modernste Infrastruktur und ist stets am Ball.



Nach einem Jahr Bauzeit war es so weit und die Garage Gautschi konnte am Tag der offenen Türen ihren Neubau in Lyssach mit dem imposanten Parkdeck allen Besucherinnen und Besuchern zugänglich machen. Während den zwei Tagen wurde der Neubau zur Begegnungszone für grosse und kleine Besuchende wie auch für alle Mitarbeitenden. Im Rahmen dieses Wochenendes präsentierte die Garage Gautschi zusammen mit dem AGVS auch ihr umfassendes Angebot an Ausbildungsmöglichkeiten.

Als umfassende Mobilitätsdienstleister braucht die Garage Gautschi in dieser dynamischen Branche junge, motivierte Leute, die im Leben vorwärtskommen wollen. Den Besuchern wurde vermittelt, dass ein Beruf im Autogewerbe eine spannende, abwechslungsreiche Tätigkeit ist und viele Aufstiegsmöglichkeiten bietet. Das gilt sowohl für die technischen Berufe wie auch für diejenigen im kaufmännischen Bereich und im Detailhandel.

An den Standorten Langenthal sowie Lyssach ist die Garage Gautschi mit insgesamt sechs Marken der führende Mobilitätsanbieter im Raum Oberaargau und Emmental. Folgende sechs Ausbildungsmöglichkeiten bietet das Unternehmen an:

---

Gian-Luca Lardi wird zum Präsidenten von Strasseschweiz gewählt

1. Juni 2022, pd. Gian-Luca Lardi tritt damit die Nachfolge von Nationalrat Thomas Hurter an. Der zweite Teil der Mitgliederversammlung von Strasseschweiz war einer Präsentation von Christian Bach (Empa) über die energiepolitische Herausforderung und die Versorgungsperspektiven für den Strassenverkehr gewidmet.

Als Nachfolger von Thomas Hurter, dessen Amtszeit als Präsident abgelaufen ist, wurde Gian-Luca Lardi, Zentralpräsident des Schweizerischen Baumeisterverbands (SBV), zum Präsidenten von Strasseschweiz für das Jahr 2022/2023 gewählt. Er wird von Peter Goetschi (Zentralpräsident TCS) und Pierre Daniel Senn (Vizepräsident AGVS) als 1. beziehungsweise 2. Vizepräsident begleitet. Der neue Präsident und die Mitglieder haben Thomas Hurter herzlich für seine Arbeit während seiner Amtszeit gedankt.

Der statutarische Teil bot auch Gelegenheit, auf das Jahr 2021 zurückzublicken, das von der Pandemie geprägt war. Diese hat einen Rückgang der Strassenmobilität von durchschnittlich 8 Prozent im Vergleich zu 2019 provoziert und auch die Verkaufszahlen für Fahrzeuge blieben wegen den internationalen Lieferprob-leme deutlich tiefer als vor der Krise. Der Geschäftsführer Olivier Fantino betonte jedoch, dass «die Automobilbranche trotz den Schwierigkeiten wegen der Krise den durchschnittlichen CO₂-Ausstoss pro Kilometer neu zugelassener Fahrzeuge seit dem Jahr 2000 um fast 50 Prozent gesenkt hat».

Auch die Anstrengungen des gesamten Sektors sollten hervorgehoben werden: Seit 1990 wurden die Treibhausgasemissionen des privaten Strassenverkehrs um etwa 10 Prozent gesenkt, wenn man die vom CO₂-Gesetz vorgeschriebenen Kompensationsmassnahmen berücksichtigt. Während im gleichen Zeitraum die Bevölkerung um etwa 28 Prozent zu-genommen hat. Die effektiven Emissionen pro gefahrenen Kilometer in der Schweiz (alle Privatfahrzeuge) sind somit in den letzten 30 Jahren um 32 Prozent zurückgegangen.

Im zweiten Teil hielt Christian Bach (Empa) einen Vortrag über die Perspektiven der Energieversorgung für die Mobilität. Angesichts der Rückkehr des Krieges vor den Toren Europas und der steigenden Energiepreise ist dies ein hochaktuelles Thema. Um dieser neuen Herausforderung zu begegnen, muss die Klimapolitik sich an die neue Situation anpassen und dazu beitragen, unsere Energieversorgung zu stärken, anstatt sie zu schwächen.

---

LKQ erfindet seine Corporate Identity neu

1. Juni 2022, pd. Die überarbeitete Corporate Identity wird ein moderneres, wegweisendes LKQ-Erscheinungsbild schaffen, um zukünftiges Wachstum zu unterstützen. LKQ wird die neue Corporate Identity in den kommenden Monaten einführen.



LKQ Europe stellt das neue Logo und Branding vor, die die Position als globaler und innovativer Marktführer im europäischen Automotive Aftermarket unterstreichen. Das neue Branding für die gesamte Unternehmensgruppe ermöglicht es der LKQ Corporation und ihren weltweiten Tochtergesellschaften, näher zusammenzurücken. Einerseits kann LKQ damit weitere Kunden gewinnen und binden, während anderseits die Vielfalt und die Integrität von LKQ und seinen Mitarbeitern betont werden.

Im Rahmen der fortlaufenden Expansion, Integration und Transformation hat LKQ eine neue Unternehmensmarke und -identität entwickelt. Diese wird dazu beitragen, eine harmonisierte Marke zu schaffen und den Aufbau einer einheitlichen Unternehmenskultur in allen europäischen Niederlassungen unterstützen. «Um weiterhin führend im Automotive Aftermarket zu sein, halten wir es für unerlässlich, uns auf unser Corporate Design und unsere Reputation zu konzentrieren und darin zu investieren. Wir werden eine starke und inspirierende globale Marke aufbauen, die nicht nur unsere Geschichte, sondern auch unsere zukünftigen Geschäftsmodelle widerspiegelt und Mehrwert für Kunden in ganz Europa schafft,» sagt Arnd Franz, CEO von LKQ Europe.

---

Bridgestone führt Fleetcare zur Optimierung des Flottengeschäfts ein

1. Juni 2022, pd. Fleetcare, die neue Reifen- und Flottenmanagementlösung von Bridgestone in der Region EMIA, bietet Flotten mehr Effizienz und geringere Betriebskosten – dank des Komplettpakets eines zentralen Mobilitätspartners.
 

Fleetcare ist die Weiterentwicklung des bekannten Total Tyre Care-Konzepts und kombiniert das Premiumreifen-Sortiment und die Reifenmanagementlösungen von Bridgestone mit den Flottenmanagementlösungen von Webfleet, Europas führender Telematiklösung für Flotten. Mit Fleetcare haben Fuhrparkbesitzer nun die Möglichkeit, ihre Gesamtbetriebskosten mithilfe des Komplettpakets eines zentralen Mobilitätspartners zu reduzieren. Fleetcare bietet ausserdem einzigartige Geschäftsvorteile durch IoT und datengesteuerte Analysen und Dienstleistungen. Die Lösung wurde für Manager von Nutzfahrzeugflotten entwickelt, die auf der Suche nach einem umfassenden und modularen Lösungspaket sind. Fleetcare erweitert die täglichen Aufgaben um Kostenkontrolle und Automatisierung und ermöglicht auf diese Weise ein verbessertes einheitliches Management.

Fleetcare ist ab sofort erhältlich und verändert den Flottenmarkt entscheidend, indem es sowohl Reifen- als auch Flottenmanagementlösungen mit integrierten und vernetzten Daten und Berichterstattungen anbietet – alles im Rahmen eines einzigen Vertrages mit einem zentralen Partner. Dank der kombinierten Nutzung von Reifen- und Fahrzeugdaten bietet Fleetcare intelligentere und vorausschauende Wartungslösungen, die zu einer optimierten Leistung und mehr Komfort führen.

 

---

Auto Zürich vom 10. bis 13. November 2022

1. Juni 2022, pd. Die Auto Zürich 2022 findet zusammen mit der Auto Zürich Classic vom 10. bis 13. November 2022 in den Hallen der Messe Zürich statt. Ziel der Auto Zürich ist es, den Erfolg aus 2021 fortzuführen: 45 Markenauftritte mit über 80 Neuheiten – darunter auch Weltpremieren – markieren absolute Bestleistungen.



Die Auto Zürich trat 2021 mit einem grundlegend neuen Messekonzept an. Und erntete dafür durchwegs begeisterten Zuspruch bei Ausstellern und Besuchern gleichermassen. Für die Auto Zürich ist das der Lohn dafür, dass man trotz aller Unsicherheiten im Vorfeld und der damit verbundenen Risiken gewillt war, dieses Event zu realisieren. Mit dem 2021 erzielten Stimmungsbild stemmt sich die Auto Zürich höchst erfolgreich gegen einen vermeintlichen Trend, demzufolge das Format der Automobilausstellung generell auf dem Rückzug gesehen wurde. Im Gegensatz zu derartigen Prophezeiungen hat die 34. Auto Zürich im Vergleich zu den Vorjahren massiv an Substanz und Zuspruch gewonnen. Und dies bereits in der zweiten Ausgabe in Folge.

Mit diesen Ergebnissen sieht sich die Auto Zürich in ihren Plänen bestätigt, den 2019 eingeläuteten Wandel weiter zu verfolgen und durch weitere Investitionen zu untermauern. Übergeordnetes Ziel ist und bleibt es, die Zukunftsfähigkeit der Auto Zürich nachhaltig zu verankern. So stehen in den kommenden Monaten erneute Anstrengungen und Investitionen an, um mit weiteren Innovationen den sich verändernden Anforderungen von Ausstellern und Besuchern weiterhin gerecht zu werden. Hierfür sind weitere Anpassungen beim Spektrum an Inhalten sowie der Güte der Inszenierungen geplant.

---

Firmenflotten in der Schweiz: Vorsichtige Zuversicht in komplexem Umfeld

1. Juni 2022, pd. Unternehmen in der Schweiz sind zuversichtlich hinsichtlich der Entwicklung ihrer Flotte. 95 % der befragten Firmen erwarten, dass ihre Firmenflotten in den nächsten drei Jahren mindestens gleich gross bleiben oder wachsen werden. Dies, in Übereinstimmung mit den Erkenntnissen in Europa, aufgrund der prognostizierten Geschäftsentwicklung und des Personalbedarfs.

Das unsichere Umfeld infolge Inflation, Halbleiterknappheit und Problemen in der Lieferkette führt dazu, dass Firmen in der Schweiz ihre Fahrzeuge länger behalten als früher – ein Phänomen, das auch im übrigen Europa zu beobachten ist. Der Trend zum Home-Office beeinflusst die Mobilitätsstrategie der Firmen zaghaft: Nur 17% der Firmen in der Schweiz (Europa: 13%) erwägen diesbezüglich eine Anpassung ihrer Mobilitätspolitik. Diese Umfrageresultate präsentiert der Fleet and Mobility Barometer 2022, eine jährlich durchgeführte Studie von Arval Mobility Observatory, der Wissens- und Forschungsplattform des Full-Service-Leasing- und Mobilitäts-Anbieters Arval.

22% der Schweizer KMU planen, Full-Service-Leasing innerhalb der nächsten drei Jahre in ihre Flotte einzuführen oder auszubauen. Verkehrspolitische Themen und die Elektrifizierung der Fahrzeugflotten sind Herausforderungen, die es zu meistern gilt.

Bei der Einführung von alternativen Antriebstechnologien befindet sich die Schweiz im europäischen Durchschnitt: 4 von 10 Unternehmen haben bereits Modelle mit Hybrid, Plug-in-Hybrid oder BEV (reine Elektrofahrzeuge mit Batterie) in ihrer Personenwagen-Flotte. Insgesamt zwei Drittel der befragten Unternehmen nutzen oder erwägen alternative Technologien in den kommenden drei Jahren. Wichtigste Motivation für den Umstieg auf alternative Antriebstechnologien ist die Corporate Social Responsibility. Hier belegt die Schweiz mit 83% den Spitzenplatz bei den Personenwagenflotten, dicht gefolgt von der Zielsetzung, die Treibstoffkosten zu senken (76%), den ökologischen Einfluss zu reduzieren (69%) und das Firmen-Image zu verbessern (68%). 

---

Volvo und Epic Games bringen neue Grafikqualität ins Auto

1. Juni 2022, pd. Um seinen Kunden das bestmögliche Nutzererlebnis zu bieten, bringt Volvo fotorealistische Echtzeit-Visualisierungstechnik in die nächste Generation von Elektroautos.



Epic Games ist ein führendes Unternehmen für interaktive Unterhaltung und Software und hat mit Fortnite eines der wohl bekanntesten Spiele der Welt entwickelt. Die ebenfalls von Epic Games entwickelte Unreal Engine gilt über die Spielebranche hinaus als das fortschrittlichste Tool zur Erstellung von Echtzeit-3D-Grafiken. Künftig wird es von Volvo für die Entwicklung digitaler Schnittstellen in den Fahrzeugen und für das Rendering von Echtzeitgrafiken genutzt.

Volvo ist der erste europäische Automobilhersteller, der die Unreal Engine für die Entwicklung der Mensch-Maschine-Schnittstelle einsetzt. Zunächst konzentriert sich die Entwicklung auf das Driver Information Module (DIM), eines der Displays, das den Fahrer mit relevanten Informationen und Infotainment-Funktionen versorgt.

---

BMW Schweiz ist Partner der nationalen Nachhaltigkeitsinitiative Sustainable Switzerland

31. Mai 2022, pd. Gemeinsam mit namhaften Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft soll die Initiative Sustainable Switzerland die nachhaltige Entwicklung in der Schweiz fördern und als Dialogplattform in der Öffentlichkeit sichtbar machen. BMW Schweiz beteiligt sich als Partner der Initiative am gemeinsamen Erfahrungsaustausch.

Um die gesteckten Nachhaltigkeitsziele als Gesellschaft erreichen zu können, sind neben konstruktiven Partnerschaften sowohl Aufklärung als auch Bewusstsein seitens der Unternehmen sowie auf Konsumentenseite notwendig. Das soeben lancierte Portal sustainableswitzerland.ch soll über themenspezifische Inhalte ein Verständnis für die Herausforderungen unserer Zeit schaffen, für die Akteure der Nachhaltigkeitsinitiative konkrete Lösungsansätze liefern. Den jährlichen Höhepunkt wird das Swiss Sustainability Forum bilden. Bei der diesjährigen Premiere vom 22. bis 24. September 2022 in und um den Kursaal Bern werden Vordenker und Entscheider aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik zusammenkommen und die Öffentlichkeit zu unterschiedlichen Aspekten der nachhaltigen Entwicklung entlang der drei Dimensionen Wirtschaft, Umwelt und Gesellschaft sensibilisieren.



Die BMW Group hat den Anspruch, der nachhaltigste Premium-Hersteller für individuelle Mobilität zu sein. In diesem Sinne richtet das Unternehmen mit der Neuen Klasse ab Mitte des Jahrzehnts sein Produktangebot neu aus. Die ausschliesslich auf elektrische Antriebe ausgerichtete Fahrzeugarchitektur soll die schnell wachsende Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen der BMW Group zusätzlich beschleunigen. Zudem soll ein neues Niveau von Nachhaltigkeit über den gesamten Lebenszyklus im Sinne der Circular Economy erreicht werden. Mit dem BMW i Vision Circular blickt das Unternehmen noch weiter in die Zukunft und hat bereits einen Ausblick gegeben, wie individuelle, nachhaltige und luxuriöse Mobilität im urbanen Umfeld im Jahr 2040 aussehen könnte: erschaffen aus 100 Prozent Sekundärmaterial sowie nachwachsenden Rohstoffen und zu 100 Prozent recyclingfähig. Durch die Partnerschaft mit Sustainable Switzerland kann BMW Schweiz die nachhaltige Entwicklung hierzulande verstärkt sichtbar machen und einen Mehrwert für die Gesellschaft insgesamt bieten.

---

Scania begegnet wachsendem Biogas-Interesse mit erweitertem Angebot

31. Mai 2022, pd. Scania erweitert sein Angebot um mehrere neue CBG- und LBG-Tankoptionen, die das Reichweitenpotenzial erheblich verbessern. 



Die Lkw mit den neuen Lösungen wurden Mitte Mai auf der italienischen Messe "Transpotec" vorgestellt. "Scania hat unermüdlich daran gearbeitet, den Kunden das Potenzial von Biogas-Lösungen anzubieten und sie darüber zu informieren", sagt Stefan Dorski, Senior Vice President und Leiter von Scania Trucks. "Mit diesen Erweiterungen vergrös-sern wir nicht nur die Produktpalette, sondern auch den potenziellen Kundenstamm, denn Biomethan-Lkw sind unerlässlich, um die kurz- und mittelfristige Nachfrage nach Transporten ohne fossile Brennstoffe zu decken." 



Die Infrastruktur von Tankstellen für verflüssigtes Biomethan und andere Arten von Treibstoffen für Gasfahrzeuge hat definitiv eine kritische Masse erreicht, und das nicht nur in Europa. Indem Scania sein bestehendes Angebot um verschiedene Tanklösungen erweitert, demonstriert das Unternehmen seine starke Unterstützung für erneuerbare Treibstoffe als wichtigen Bestandteil der Umstellung auf ein nachhaltiges Verkehrssystem. Gasfahrzeuge werden in ganz Europa immer beliebter, aber Märkte wie Spanien, Italien, Frankreich, Deutschland sowie Ost- und Mitteleuropa stehen an der Spitze.

Die Kunden haben alle Vorteile der gasbetriebenen Fahrzeuge von Scania erkannt, wie etwa niedrigere Betriebskosten und geringere CO2-Emissionen bei der Verwendung von Biomethan (LBG oder CBG). Gasbetriebene Lkw sind auch ein wichtiger Eckpfeiler bei der Einhaltung der Sci-ence Based Targets von Scania, der Verpflichtung des Unternehmens, die CO2-Emissionen seiner Produkte zwischen 2015 und 2025 um insgesamt 20 Prozent zu reduzieren. "Die Vergrösserung des potenziellen Tankvolumens für verschiedene Anwendun-gen beseitigt das, was in den Augen einiger potenzieller Kunden eine Achillesferse war", sagt Dorski. "Unser erweitertes Angebot, die erhöhte Flexibilität bei der Fahrgestellauslegung und die vielen neuen Gastankstellen bedeuten für gasaffine Kunden eine gute Zukunft. Und ihre Reichweitenängste können nun endlich ausgeräumt werden."

---

Herth+Buss erweitert sein Programm um eine vielseitig einsetzbare Handleuchte

31. Mai 2022, pd. Gerade in der Werkstatt sind gute Lichtverhältnisse am Arbeitsplatz unverzichtbar, wenn präzise und professionelle Arbeiten durchgeführt werden sollen.

Der Fahrzeugteile-Spezialist Herth+Buss sein Programm um eine weitere Handleuchte erweitert, mit der sich der Arbeitsplatz ideal ausleuchten lässt. Die LED-Handleuchte zeichnet sich durch eine robuste und kompakte Bauweise aus und überzeugt besonders durch vielfältige Einsatzmöglichkeiten sowie verschiedene Leuchtfunktionen. Die LED-Handleuchte verfügt zum einen über eine Floodlight-Funktion. Mit einem Ausleuchtungswinkel von 120 Grad können so breite Flächen hell ausgeleuchtet werden. Der Lichtstrom ist bei dieser Funktion in drei Stufen einstellbar und kann reduziert werden, wenn die Akkulaufzeit verlängert werden soll. Ist die niedrigste Stufe ausgewählt, leuchtet die Handleuchte mit 350 Lumen für bis zu zehn Stunden. Bei der mittleren Stufe hält der Akku bei 700 Lumen für bis zu fünf Stunden und bei der höchsten Stufe können schliesslich für bis zu zweieinhalb Stunden sogar 1400 Lumen erreicht werden. Neben der Floodlight-Funktion verfügt die LED-Handleuchte auch über eine Spotlight-Funktion, die mit einem Ausleuchtwinkel von 20 Grad für punktuelles Ausleuchten geeignet ist. Ist diese Funktion ausgewählt, leuchten die LEDs mit 400 Lumen für bis zu acht Stunden.

---

Roland Moullet von der Carrosserie de Beaumont SA geht in Pension

30. Mai 2022, pd. Roland Moullet arbeitete 49 Jahre bei der Carrosserie de Beaumont SA in Freiburg als engagierter und kundenorientierter Karosseriebauer und Karosseriewerkstattleiter. Nach vielen Jahren und um einige Erfahrungen reicher, geht er nun in den wohlverdienten Ruhestand. André Koch dankt für die Zusammenarbeit.

---

Ronal Group zufrieden mit «The Tire Cologne»

30. Mai 2022, pd. Die Ronal Group stellte zum zweiten Mal auf der Kölner «The Tire Cologne» neue Produkte ihrer Marken Ronal, Speedline Corse und Speedline Truck aus. Im Mittelpunkt stand das Thema Nachhaltigkeit bei der Aluminiumbeschaffung und Räderherstellung. 



In diesem Jahr präsentierte die Ronal Group ihre Produkte auf einem transparent gestalteten Stand in den drei Themengruppen Camper/Caravan, Pkw und Truck/Bus. Für die aktuell hoch im Trend liegenden Campingfahrzeuge, Wohnmobile und Anhänger stellte das Unternehmen gleich zwei neue Räder vor: Das CA1 mit einer Traglast von bis zu 1100 kg bei 15 Zoll beziehungsweise bis zu 1400 kg bei 16 Zoll sowie das CA2 in 6,0x14 Zoll mit einer Traglast bis zu 650 kg mit 4-Loch-Anbindung. Beide Räder sind bald in Silber und Jetblack erhältlich. Dazu ergänzten «Speedline Truck»-Räder in 17 bis 22 Zoll das Sortiment für Fahrzeuge für den mobilen Urlaub.

Im Bereich der Personenwagen zeigte das Unternehmen passend zur Sommersaison eine Auswahl an Rädern mit verschiedenen neuen Oberflächen, zum Beispiel das Ronal R66 in Blau, das Kultdesign Ronal R10 TURBO in Kupfer oder das RONAL R67 mit bunten Applikationen im Aero-Style. Eine Premiere feierte das CO₂-reduzierte Ronal R71 für SUVs in den Oberflächen Jetblack-copper matt und Orbit grey-matt-frontkopiert.

 

---

«The Tire Cologne als Thementreiber 

26. Mai 2022, pd. Die «The Tire Cologne» bestätigte mit einem starken Messeverlauf ihre Position als international führende Plattform der globalen Reifen- und Räderbranche. Insbesondere mit Blick auf die aktuelle geopolitische Lage überzeugte die Messe mit rund 12’000 Fachbesuchern aus 100 Ländern auf ganzer Linie. 



Die rund 300 ausstellenden Unternehmen und Marken aus 35 Ländern zeigten sich sehr zufrieden mit der hohen Besucherfrequenz, der Internationalität und der überzeugenden Qualität der Fachbesucher. Neben der Katalysatorfunktion für das internationale Branchenbusiness konnte die «The Tire Cologne» zudem als Thementreiber wichtige Impulse setzen. 

In den Präsentationen der Unternehmen, vor allem aber im Konferenz- und Eventprogramm wurden Lösungen zu den Themen Nachhaltigkeit, Digitalisierung und der Zukunft der Mobilität aufgezeigt und diskutiert. «Die Messe hat eindrucksvoll abgeliefert, als internationale Branchenplattform und als Weichensteller für die Zukunft. Das ist die perfekte Vorlage, um die ‹The Tire Cologne› 2024 auf das nächste Level zu heben», so das Resümee von Oliver Frese, Geschäftsführer der Koelnmesse.    

---

Toyota ist die Flottenmarke des Jahres 2021

25. Mai 2022, pd. Toyota wurde von den Mitgliedern des Schweizer Mobilitätsverband sffv zur Flottenmarke des Jahres gewählt. Diesen Titel gewinnt Toyota bereits zum zweiten Mal, bei vier Podestplatzierungen in den letzten fünf Jahren. 


v.l.n.r.: Patrick Bünzli (Präsident sffv), Christian Lemmel (Vize Präsident sffv), Radek Kubelka (Verkaufsleiter Toyota Schweiz), Gerrit Grobel (Teamleader Captive Car, Amag Import AG), Ralf Käser (Geschäftsführer sffv).

Die Befragung des Schweizer Mobilitätsverbands sffv enthält verschiedenste Aspekte, vom Fahrzeugangebot bis zur Betreuung beim Händler. So wird das Preis-/Leistungsverhältnis, die Qualität der Informationen und Angebote für Flotten bewertet. Aber auch die Qualität und Betreuung des Toyota-Händlernetzes sowie die Fahrzeuggarantie und deren Abwicklung. «Ich freue mich ausserordentlich, über die Auszeichnung», lässt sich Radek Kubelka, Verkaufsleiter der Toyota AG, bei der Entgegennahme des Zertifikats zitieren. «Wir haben bei Toyota immer das Bestreben, den Kunden optimal, persönlich und vor allem langfristig zu betreuen. Dass dies nun zum zweiten Mal in dieser Form gewürdigt wird, freut mich wirklich sehr.»

Flottenkunden profitieren bei Toyota zusätzlich von über 20 Jahren Erfahrung in der Elektrifizierung von Fahrzeugen und einem umfassenden Qualitätsversprechen. Seit dem Jahr 2021 bietet Toyota allen Kunden zudem eine serviceaktivierte 10-Jahres Garantie auf allen Personenwagen und Nutzfahrzeugen. Neben der branchenführenden Dauer der Garantie, ist es besonders bemerkenswert, dass die 10-Jahres Garantie auch für bereits immatrikulierte Fahrzeuge zur Anwendung kommt.    

---

ACS: Thomas Hurter einstimmig wiedergewählt 

25. Mai 2022, pd. An der Delegiertenversammlung des Automobil Clubs der Schweiz ACS wurde der amtierende Zentralpräsident, Thomas Hurter einstimmig für eine weitere Amtszeit von drei Jahren wiedergewählt. Gleichzeitig sprachen die Delegierten vier Mitgliedern des Zentralvorstands in Globo ihr Vertrauen für eine weitere Amtsperiode aus.



In seiner Dankesrede lobte ACS- und AGVS-Zentralpräsident Thomas Hurter sowohl die gute Zusammenarbeit mit der Zentralverwaltung als auch mit dem Direktionskomitee und den Sektionen. «Wir befinden uns in einem sehr kompetitiven Umfeld, sind aber sehr gut unterwegs», sagte Hurter. «Clubaktivitäten sowie neue Partnerschaften und die damit verbundenen, vielseiteigen Mitglieder-vorteile, machen den ACS zu einem attraktiven Club», führte er weiter aus. Für die kommenden Jahre möchten Hurter und der Zentralvorstand den Fokus auf die Weiterführung des laufenden Digitalisierungsprozesses sowie auf die Entwicklung zusätzlicher, attraktiver Dienstleistungen für die Mitglieder legen. Ein anderes, wichtiges Anliegen der Clubleitung ist die Fortführung des erfolgreichen Engagements in der Verkehrspolitik und die aktive Zusammenarbeit mit befreundeten Verkehrs- und Strassenverbänden.

Sowohl der Zentralpräsident, Thomas Hurter als auch die Mitglieder des Direktionskomitees wurden von den Delegierten einstimmig wiedergewählt. Neu nehmen Christian Müller von der ACS Sektion Zürich, Unternehmer mit familieneigenen Autogewerbebetrieben und Kantonsrat sowie der Tessiner Nationalrat und Vizedirektor der SSIC TI, Alex Farinelli von der ACS Sektion Tessin im Zentralvor-stand Einsitz. 

Aufgrund der Amtszeitbeschränkung gab Ruth Enzler, Präsidentin der ACS Sektion Zürich nach neun Jahren ihren Abschied aus dem Direktionskomitee. Gleichzeitig trat auch Simone Gianini, der ACS Sektion Tessin aus dem Zentralvorstand zurück, da er in Kürze das Präsidium seiner Sektion übernehmen wird. Der Zentralpräsident dankte beiden im Namen des ganzen Clubs für ihr grosses Engagement und ihren Einsatz zum Wohle des AS.    

---

Dynamic Test Center AG: Manfred Wellauer neuer Vizepräsident 

25. Mai 2022, pd. Die Aktionäre der DTC Dynamic Test Centers AG haben im Rahmen der 28. Generalversammlung Andreas Burgener einstimmig zum neuen Präsidenten des Verwaltungsrats gewählt. Die weiteren Mitglieder des Kontrollgremiums wurden in ihren Ämtern bestätigt. Zum Nachfolger von Andreas Burgener als Vizepräsident des Verwaltungsrats wurde Manfred Wellauer, Vizepräsident des AGVS, gewählt.


Verwaltungsrat DTC AG (v.l.n.r.): Peter Affolter, Christoph Herzog, Manfred Wellauer, Marc Rossier, Markus Feer, Andreas Burgener (VRP), Marcel Strub, Daniel Junker (abwesend). Foto: DTC

Der gelernte Lastwagen-Mechaniker und Automobil-Ingenieur Andreas Burgener nimmt seit 21 Jahren im Verwaltungsrat der DTC AG Einsitz und kennt daher das Unternehmen bestens. Seine Übernahme des Präsidiums erfolgt nach dem Rücktritt von Lukas Rohr, der in Absprache mit dem übrigen Verwaltungsrat seine Pensionierung vorgezogen hat. Burgeners Arbeitgeber Auto-Schweiz ist unter den Aktionären der DTC AG und mit der zusätzlichen Aufgabe einverstanden. 

Als neues Mitglied des Verwaltungsrates wurde der Leiter der Abteilung Automobil- und Fahrzeugtechnik an der Berner Fachhochschule (BFH) in Biel, Peter Affolter, gewählt. Die seit jeher enge Verbindung zwischen der DTC AG und der Forschung und Lehre an der BFH bleibt so bestehen und wird auf neue Füsse gestellt.

---

Pirelli verdoppelte 2021 die Erstausrüstung von E- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen

25. Mai 2022, pd. Seit Einführung der "Elect"-Kennzeichnung im Jahr 2019 entscheiden sich die Automobilhersteller zunehmend für diese Technologie und haben es Pirelli ermöglicht, das Zulassungsportfolio auf insgesamt über250 Zulassungen für "grüne" Automobile zu erweitern. 



Dieses Ergebnis bestätigt die Beschleunigung des Marktes in Richtung Elektromobilität und zugleich auch, dass die Automobilhersteller die hervorragenden Eigenschaften der Pirelli Elect-Reifen schätzen. So ist der Audi A6 Avant e-tron concept, den Pirelli während der derzeit stattfindenden Tire Cologne 2022 auf seinem Stand ausgestellt, mit Reifen ausgestattet, die über Technologien für E-Automobile verfügen. Dies veranlasst Pirelli zu folgender Einschätzung: Das Unternehmen wird bereits 2022, drei Jahre früher als geplant, seinen angestrebten Marktanteil bei High-End-Elektrofahrzeugen erreichen, der ungefähr 1,5-mal so hoch ist wie der von Premium/Prestige-Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. 

---

Lackierfachbetriebe profitieren von dem neuen Speed-TEC Kunststoff Additiv 9260

25. Mai 2022, pd. Ein neues Trainingsvideo von Spies Hecker bietet praktische Hinweise zu dem neuen, anwenderfreundlichen Speed-TEC Kunststoff Additiv 9260. Bei einer Ablüftzeit von nur fünf Minuten können Lackierfachbetriebe mit dem Speed-TEC Kunststoff Additiv 9260 Zeit sparen und den Fahrzeugdurchlauf erhöhen. 

---

Continental bringt neue Sensoren zum Schutz der Batterie von Elektrofahrzeugen auf den Markt

25. Mai 2022, pd. Continental erweitert ihr breites Sensorportfolio um zwei neue Sensoren für Elektrofahrzeuge: das Stromsensormodul und die Batterieanprallerkennung. 

Beide neuen Lösungen konzentrieren sich auf den Schutz der Batterie und/oder auf die Erhaltung der Batterieeigenschaften. In diesem Jahr beginnt Continental mit der Produktion des völlig neuen Stromsensormoduls. Dieses kompakte modulare Sensordesign misst den Strom und erfasst gleichzeitig die Temperatur. Beide Werte sind als Eingangsgrössen für das Batteriemanagement von grosser Bedeutung. Continental bringt zudem ein weiteres innovatives Element für den Schutz der Batterie auf den Markt: Die Batterieanprallerkennung ist eine leichtgewichtige Alternative zur schweren „Unterbodenpanzerung“ gegen Schäden. „Die Elektrifizierung von Fahrzeugen bringt neue Anwendungsfälle mit sich und eröffnet damit neue Möglichkeiten für unsere Sensorikaktivitäten, denn ein Elektroauto hat alle Anforderungen an die Sensorik, die ein herkömmliches Auto hat – und mehr“, sagt Laurent Fabre, Leiter des Segments Passive Safety and Sensorics bei Continental. „Der Schutz der Batterie und der Erhalt ihrer Leistungsfähigkeit sind beispielsweise zwei zusätzliche Aufgabenstellungen in Elektrofahrzeugen. Das Stromsensormodul und die Batterieanprallerkennung dienen beiden Zwecken.“

In Anbetracht der Tatsache, dass die Batterie das teuerste Bauteil in einem Elektroauto ist, wurde das Stromsensormodul nicht nur entwickelt, um die Batterie vor Überstrom zu schützen, sondern auch, um die Batterieeigenschaften zu erhalten, indem es die Alterungseffekte begrenzt. Entweder in der sogenannten Battery Disconnect Unit oder in der Batterie selbst integriert, liefert das 
Stromsensormodul die beiden entscheidenden Informationen für die Batterieschutzfunktion und eine zuverlässige Reichweitenüberwachung. Um die strengen Anforderungen an die funktionale Sicherheit zu erfüllen, ist das Stromsensormodul als zweikanaliger Sensor ausgelegt, der durch die Integration von Shunt- und Hall-Technologie in einer kompakten, einzigen Einheit den Strom unabhängig misst.

---

Über 500 Fachbesucher an der Automotive Hausmesse 2022 

24. Mai 2022, pd. Vom 20. bis 21. Mai 2022 fand in Oensingen die von Carbesa durchgeführte Automotive Hausmesse statt. Angesprochen waren Kunden und Interessierte aus der Automobilbranche. Über 500 Fachbesucher folgten der Einladung und nutzten den Anlass, um die Angebotspalette und insbesondere die Neuheiten der über 20 Aussteller kennenzulernen.



Unter anderem war Trösch Autoglas, ebenfalls ein Unternehmen der Glas Trösch AG, mit dem neuen Restaurationsset für Scheinwerfer vor Ort. Der neue Partner von Carbesa, Ansell, präsentierte das speziell auf die Automobilbranche abgestimmte Handschuh-Sortiment für höchste Qualitätsansprüche. Die Experten für innovative Carrosserie-Aussenhautreparatur der Firma Carbon GmbH brachten den Besuchern die Vorteile des Carbon Body Repair System (CBR) näher und bei Scholl Concepts konnte man alles über professionelles Lackfinish mit dem einzigartigem Spider-Technologie Polierschwamm erfahren. Mit Sika, 3M, Sia und Henkel waren auch internationale Grosskonzerne in Oensingen vertreten.


Mit dem an der Messe vorgestellten Autoclear Aerodry bietet Sikkens einen Klarlack mit einer hervorragenden Lufttrocknung von nur 45 Minuten, wodurch eine höhere Auslastung der Kabine bei gleichzeitiger Energieeinsparung möglich ist. Auch DeBeer bietet mit dem Hochleistungsklarlack 8-814 ein flexibles Produkt mit einer 10-minütigen Trocknungszeit bei 60 Grad oder 60 Minuten bei Lufttrocknung. An der Automotive Hausmesse wurden zudem die Scheibenklebstoffe einem Härtetest unterzogen. Eine mit Sika Tack Power Cure Elite in ein Auto eingeklebte Windschutzscheibe wurde nach nur einer Stunde Wartezeit an einem an der Windschutzscheibe befestigten Rahmen vor den staunenden Zuschauern angehoben. Das gesamte Fahrzeuggewicht von ca. 1.2 Tonnen wurde somit lediglich von der Verklebung der Windschutzscheibe getragen. Profitieren konnten die Besucher der Automotive Hausmesse nicht nur von vielfältigen Informationen und Vorführungen, sondern auch von einem attraktiven Messerabatt, genussvoller Verpflegung und angeregten Diskussionen unter Gleichgesinnten. 

---

Volvo Trucks verwendet fossilfreier Stahl für seine Lkw

24. Mai 2022, pd. Als erster Lkw-Hersteller der Welt führt Volvo fossilfreien Stahl in seinen Lkw ein. Der Stahl wird vom schwedischen Stahlunternehmen SSAB hergestellt und die schweren Elektro-Lkw von Volvo werden die ersten sein, die ihn verwenden.

Der Stahl von SSAB wird mit einer völlig neuen Technologie hergestellt, welche auf Wasserstoff basiert. Das Ergebnis ist eine viel geringere Klimabelastung als bei konventionell hergestelltem Stahl. In kleinem Maße wird der Stahl in den schweren Elektro-Lkw von Volvo ab dem dritten Quartal 2022 eingesetzt. "Wir werden den Einsatz fossilfreier Materialien in all unseren Lkw erhöhen, um sie nicht nur im Betrieb, sondern auch bei den Materialien, aus denen sie gebaut sind, klimaneutral zu machen", sagt Jessica Sandström, Senior Vice President Product Management bei Volvo Trucks.

---

Weltweit mehr als vier Millionen Batterien verkauft

24. Mai 2022, pd. Seit 1937 produziert Banner Batterien für Fahrzeuge aller Art. Das Unternehmen zieht eine positiv Bilanz für das abgelaufene Geschäftsjahr. Im Fokus stand unter anderem die strategische Neuausrichtung der Banner Gruppe.

---

Valcolor SA feiert 50 Jahre Firmenjubiläum und die André Koch AG feiert mit

24. Mai 2022, pd. Professionalität, Kundennähe und Freundlichkeit: Diese drei Adjektive fassen den „Spirit“ und die Stimmung perfekt zusammen, die Sacha Debons, seine Familie und das gesamte Team von Valcolor SA an den Tag legten, um das 50-jährige Bestehen des Unternehmens gebührend zu feiern.

Mehr als 300 Gäste fanden sich am Freitag, den 6. Mai, an der Flughafenstraße in Sitten ein, um gemeinsam schöne Momente zu erleben. Eine irische Musikgruppe erheiterte die zweite Hälfte des Tages. Alle Lieferanten und Geschäftspartner der Valcolor SA waren mit Ständen und Personen, die die Fragen der zahlreichen Besucher beantworteten, ebenfalls gut vertreten, so auch die André Koch AG. Die Valcolor SA ist in den Bereichen Karosseriebau, Bauwesen, Industrie, Schreinerei und Aerogummierung tätig. Die André Koch AG ist sehr stolz und geehrt, seit vielen Jahren der bevorzugte Partner der Firma Valcolor SA für den Karosseriebereich mit den Marken Standox und Lesonal zu sein. Dieses wunderbare Fest war für Sacha Debons die Gelegenheit, allen Kunden für ihre Treue aufrichtig zu danken, ohne dabei die engagierten Mitarbeiter des Unternehmens sowie Jean-Claude und Antoinette Debons, die Gründer von Valcolor SA, zu vergessen.

---

Wasserstoff-Offensive von Bosch

24. Mai 2022, pd. Bosch treibt mit Nachdruck den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft voran. Mit einem neu gegründeten Projekthaus macht das Unternehmen seine Wasserstoff-Kompetenz anderen Unternehmen zugänglich.
 
Im Industrie 4.0-Leitwerk in Homburg zeigt Bosch, wie ein Wasserstoffkreislauf in der Fabrik der Zukunft aussehen kann: Ein Elektrolyseur produziert aus regenerativer Energie grünen Wasserstoff. Genutzt wird der Wasserstoff künftig für die Produktion und Mobilität: Brennstoffzellenfahrzeuge tanken Wasserstoff, den Bosch-Technik zuvor komprimiert. Für industrielle Prozesse wandelt die von Bosch entwickelte stationäre Brennstoffzelle Wasserstoff in Wärme und Strom um. Gesteuert werden die Energieflüsse in Homburg bedarfsorientiert mit Industrie 4.0-Software von Bosch – die Energy Plattform ist bereits in über 120 Werken des Unternehmens im Einsatz. 

---

Öffentliches Laden mit Volvo Cars dank neuer App-Integration

18. Mai 2022, pd. Mit der Integration der Plattform «Plugsurfing» in die «Volvo Cars»- App haben Volvo Kunden mit vollelektrischen Fahrzeugen in Europa ab sofort Zugriff auf mehr Netzwerke von Ladestationen. Die verbesserten Funktionen der App gibt Fahrern Zugriff auf über 270'000 Ladestationen. Das Bezahlen geht nahtlos über ein einziges Portal. Schweizer Kunden können diese neue Funktion als erste nutzen.



Die «Volvo Cars»- App zeigt den Standort der nächstgelegenen Ladestation an, samt Echtzeit-Informationen zur Verfügbarkeit. Es entfallen somit verschiedenen Lade-Apps und Zahlungssysteme, und der Zugang zur öffentlichen Ladeinfrastruktur wird verbessert. Arek Nowinski, Head of Emea bei Volvo Cars, sagt: «Wir wissen, dass es viele unserer Kunden stresst, mehrere Karten dabeizuhaben und verschiedene Apps zu installieren, nur um auf Ladestationen zuzugreifen. Mit der Verbesserung des Erlebnisses beim mobilen Laden unterstützen wir unsere Kunden in ganz Europa beim vollelektrischen Fahren mit mehr Netzwerken innerhalb und ausserhalb des Wohnsitzlandes, alles über unsere digitale Plattform – die Volvo Cars App.»
 
Tatu Kulla, CEO von Plugsurfing sagt: «Mit dieser Integration kann Volvo seine eigenen Produkte und Dienstleistungen entwickeln, um das Ziel zu erreichen, bis 2030 ein vollelektrisches Unternehmen zu sein. Wir sind stolz, als Partner dazu beitragen zu können.» Zuerst wird die Integration von Plugsurfing in der «Volvo Cars»- App in der Schweiz und in Italien verfügbar sein. Natalie Robyn, Managing Director von Volvo Car Switzerland, sagt: «Wir freuen uns darüber, dass wir unseren Schweizer Kunden das Aufladen ihres Fahrzeugs angenehmer und unkomplizierter gestalten können. 
 

---

Gefahren bei der Spritzlackierung und Pulverbeschichtung

18. Mai 2022, pd. Lackieren und Beschichten sind gefährliche Tätigkeiten, die mit hohen Risiken für die Gesundheit und chronischen Erkrankungen verbunden sein können. Auch Schweissrauch gilt mittlerweile offiziell als krebserregend. 3M stellt auf ihrer Online-Plattform frei zugängliche Gefahrstoff-Informationsblätter zur Verfügung.



Lackieren und Beschichten sind gefährliche Tätigkeiten, die mit hohen Risiken für die Gesundheit und chronischen Erkrankungen verbunden sein können. Viele Menschen kennen die Gefährdungen durch das Einatmen von Lösemitteln und Isocyanaten. Trotdem ist vielen Menschen nicht klar, welche Schutzausrüstung wann geeignet ist und welche Kontrollmassnahmen umgesetzt werden müssen, um allfällige Risiken zu reduzieren und eine zu hohe Exposition zu vermeiden. 

Das kostenlose Gefahrstoff-Informationsblatt von 3M kann hier gratis heruntergeladen werden. Auf den Informationsblättern werden Gefahren bei Lackier- und Beschichtungsarbeiten erläutert und gleichzeitig erklärt, wie man Gefahren und Risiken am besten abwenden kann. Auch die Exposition durch Schweissrauche und andere mit dem Schweissen verbundene Gase und Dämpfe kann eine Bandbreite von Krankheiten verursachen. Auf der Infografik «Schweissrauch» werden die Gefahren und die nötigen Schutzmassnahmen aufgelistet. 
 

---

Blackberry und Magna entwickeln gemeinsam Fahrerassistenzsystemlösungen

18. Mai 2022, pd. Blackberry, ein Anbieter von Sicherheitssoftware und -services für «Automotive» und «IoT», und Magna, einer der größten Automobilzulieferer, starten eine Kooperation. Gemeinsam wollen sie den Einsatz verschiedener integrierter Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, «ADAS») vorantreiben.

Der weltweite «ADAS»-Markt werde in den kommenden zehn Jahren voraussichtlich weiterhin stark wachsen, schließlich bringen Hersteller Fahrzeuge mit immer mehr Funktionen auf den Markt. Neben der «QNX»-Software, darunter die «QNX»-Software Development Platform, «QNX OS for Safety» und «QNX Platform for ADAS», stellt Blackberry Magna im Rahmen der Zusammenarbeit seine Dienstleistungen für die Integration auf Systemebene, Leistungsoptimierung und Lösungsvalidierung zur Verfügung. «Die ADAS-Expertise von Magna und die Fähigkeit, Systemlösungen in verschiedene Fahrzeuganwendungen zu integrieren, verschaffen uns einen Wettbewerbsvorteil», erläutert Sharath Reddy, Senior Vice President Magna Electronics. «Darüber hinaus hilft uns die Zusammenarbeit mit Unternehmen wie Blackberry bei der schnellen Markteinführung.»

«Es ist eine Freude, mit einem anderen kanadischen Unternehmen sowie weltweiten Marktführer im Automobilzulieferermarkt zusammenzuarbeiten. Gemeinsam vereinen wir die Stärken beider Unternehmen in den Bereichen Software und funktionale Sicherheit in einer Plattform, die bereits an mehrere globale OEMs geliefert wird», ergänzt John Wall, SVP und Co-Head, Blackberry Technology Solutions. 
 

---

«Powerfuel Week» 2022 in Luzern

18. Mai 2022, pd. Das erste Wasserstoff-Forum der Schweiz fand vom 14. – 22. Mai 2022 im Verkehrshaus Luzern statt. Besucherinnen und Besucher konnten vor Ort innovative Projekte rund um den Energierträger Wasserstoff kennenlernen und Wasserstoff-Fahrzeuge probefahren.



Der Energieträger Wasserstoff ist nicht mehr wegzudenken zur Erreichung der Pariser Klimaziele. Längst ist der Wasserstoff von einem Nebenschauplatz ins Zentrum des Interessens von Wissenschaft, Industrie, Wirtschaft und Politik gerückt. Diese Entwicklung, an deren Spitze die Schweiz als Treiber fungiert, konnte man am ersten vollumfassenden Wasserstoff-Forum, der «Powerfuel Week», im Verkehrshaus der Schweiz beobachten. 

Die erste Ausgabe der «Powerfuel Week» war der Startschuss zu einer wiederkehrenden Veranstaltungsreihe, die mit dem Veranstaltungsort im Verkehrshaus in Luzern informative und interaktive Formate rund um das Thema Wasserstoff ermöglichte. Nebst nationalen und internationalen Referaten und Podiumsdiskussionen mit unterschiedlichen Stakeholdern, bot die «Trade Fair» im Congress Center die ideale Plattform, innovative Projekte kennenzulernen und sich über die Themen «Klimaziele» und «Versorgungssicherheit» auszutauschen. Namhafte Verbände der Schweiz wie der Presenting Partner Avenergy Suisse, der AGVS, Swissmem, Auto Schweiz, Auto AG Truck und die Avia haben die «Powerfuel Week» tatkräftig unterstützt. Alle interessierten Besucherinnen und Besucher des Verkehrshauses konnten Wasserstoffanwendungen hautnah erleben: Beispielsweise in Form von Probefahrten mit den Wasserstoff-Fahrzeugen der Partner Hyundai und Toyota.

Die nächste «Powerfuel Week» wird vom 13. bis 21. Mai 2023 wiederum im Verkehrshaus Luzern stattfinden. 
 

---

Neue Zündkerzen und aktualisierter Produktfinder bei NGK

18. Mai 2022, pd. NGK hat sein Aftermarket-Angebot mit der Einführung von 13 neuen Zündkerzen für PKW-Anwendungen in Europa weiter ausgebaut. Alle neuen Zündkerzen werden in den Edelmetallreihen «Laser Iridium», «Laser Platinum» und «Iridium IX» angeboten. Zusätzlich hat das Unternehmen seinen digitalen Teilekatalog für 4-Rad-Andwendungen aktualisiert. 



Die kombinierte Sortimentserweiterung stellt eine wachsende Verkaufschance für Aftermarket-Kunden dar, da die neuen Zündkerzen speziell für viele der meistverkauften Modelle von Herstellern wie Audi, Honda, Volvo, Toyota und Land Rover entwickelt wurden. 

Der aktualisierte digitale Teilekatalog ist in mehr als 40 Sprachen verfügbar und bietet den Kunden durch seine benutzerfreundliche Anwendung weltweit einen schnellen Zugriff auf das vielfältige Produktportfolio des Unternehmens an Zündungs- und Sensorikprodukten. Zu diesem Zweck hat sich NGK die Expertise von «TecAlliance» zunutze gemacht, dessen «TecDoc»-Katalog der weltweit anerkannte Qualitätsstandard im Aftermarket darstellt. Mit Hilfe des «TecDoc» -Teams von «TecAlliance» ist es NGK gelungen, ein Update des Produktfinders zu integrieren, dass noch mehr Leistung in Bezug auf Verfügbarkeit, Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit bietet. Der neue E-Katalog basiert auf den bekannten «TecDoc»-Standards und bietet ein effektives Datenmanagement.
 

---

Auto Meter AG erhält den Luzerner IV Award

18. Mai 2022, pd. Seit 2014 vergibt WAS IV Luzern alljährlich im Frühjahr den IV-Award Luzern. Diese Auszeichnung geht jeweils an Unternehmen, die sich im abgelaufenen Jahr besonders erfolgreich für die berufliche Eingliederung von Menschen mit Beeinträchtigung eingesetzt haben. Dieses Jahr durfte die Auto Meter AG aus Kriens diese Auszeichnung entgegennehmen. 



Zum neunten Mal vergab WAS IV Luzern die IV-Awards. In diesem Jahr durfte die Auto Meter AG aus Kriens neben der Meyer BlechTechnik AG diese Auszeichnung für ihr grosses Engagement bei der Eingliederung von Menschen mit Beeinträchtigung entgegennehmen. «Mit dem IV-Award zeichnen wir jeweils zwei verantwortungsbewusste Arbeitgeber aus dem Kanton Luzern aus», erklärt Rolf Born, Leiter WAS IV Luzern und sagt weiter, «Meyer BlechTechnik AG und Auto Meter AG haben sich die Auszeichnung verdient, weil sie zwei vorbildliche Unternehmungen sind, die Menschen mit Beeinträchtigung in ihrer Firma integrieren und somit einen unverzichtbaren Beitrag für unsere Gesellschaft leisten.»

Stefan Bersinger, CEO der Auto Meter AG, fühlt sich geehrt, dass sein Unternehmen mit dem Award ausgezeichnet wird. «Der Dank gebührt unseren Top-Mitarbeitenden, die das Ganze mittragen.» Die IV-Awards wurden am Abend des 10.05.2022 von Guido Graf, Luzerner Regierungsrat und Verwaltungsratspräsident von WAS (Wirtschaft Arbeit Soziales), sowie Rolf Born überreicht. Guido Graf wies bei seiner Rede auf die grosse Bedeutung von sozial engagierten Unternehmen für den Kanton Luzern hin: «Die oberste Maxime von WAS IV Luzern ist, Menschen mit Beeinträchtigungen nachhaltig einzugliedern. Damit der Grundsatz 'Integration vor Rente' umgesetzt werden kann, braucht es Betriebe, die das Vorhaben mittragen. Im Namen des Regierungsrats und des WAS-Verwaltungsrats bedanke ich mich bei allen Unternehmen, die uns dabei unterstützen.»

---

Sommer-Tests bei Pirelli in Lappland

18. Mai 2022, pd. Im Pirelli Sottozero Centre in Lappland, Schweden, der renommierten Wintertesteinrichtung von Pirelli, werden fortan auch im Sommer-Tests durchgeführt. 

Um auch Sommer-Test durchführen zu können, wurde das Testgelände von Pirelli in Lappland um einen Trocken- und einen Nasshandling-Parcours mit einer Länge von jeweils 1200 Metern erweitert. Hinzu kam eine 400 Meter lange Gerade, auf der sowohl das Trocken- als auch das Nassbremsen getestet werden können. Obwohl Pirelli verstärkt auf Simulation und virtuelle Realität setzt, bleiben physische Tests ein wichtiger Bestandteil der Entwicklungsphilosophie, um die Leistung zu validieren. Aus diesem Grund werden Testgelände verstärkt genutzt. Neben dem Sottozero Centre in Schweden verlässt Pirelli sich auf seine bewährte Anlage in Vizzola Ticino in der Nähe von Mailand sowie auf den neuen Circuito Panamericano in Brasilien, den derzeit grössten Rennstreckenkomplex in ganz Lateinamerika.

Aufgrund der verfügbaren Ladestruktur und der Vielzahl an Tests, die durchgeführt werden können, eignet sich das Testgelände in Flurheden auch für die Entwicklung von Reifen für die jüngste Generation von Plug-in-Hybriden und vollelektrischen Automobilen. Zu den Herstellern, die kürzlich das Pirelli Sottozero Centre genutzt haben, um Pirelli Winterprodukte zu testen, gehört das kroatische Unternehmen Rimac, das neue Winterreifen für sein jüngstes Elektro-Hyperauto, den Nevera, ausprobiert hat.
 

---

Conti Tire-Fitness-Day

18. Mai 2022, pd. Die zehn Teilnehmerinnen, die vorab über ausgewählte Medien die Teilnahme für sich selbst und eine Freundin gewinnen konnten, erwartete am 7. Mai ein actionreiches Programm rund um die Themen Auto und Fitness.



Nach einem entspannten Start mit einem gemütlichen Kennenlernen und theoretischer Einweisung zum Fahrsicherheitstraining am Morgen nahm der Event im Praxisteil schnell an Fahrt auf. Vom Slalomfahren über Beschleunigen bis zum Bremsen auf nassem Untergrund – die Teilnehmerinnen hatten sichtlich Spass beim Gasgeben in den verschiedenen Fahrsituationen. Ganz nach dem Motto: «Hart Bremsen, zart lenken», konnten sie auf der Teststrecke am eignen Leib erfahren, wie man sich in verschiedenen Extremsituationen richtig verhält und von den versierten TCS-Instruktoren hilfreiche Tipps für mehr Sicherheit im Strassenverkehr mitnehmen. 

«Was ist der optimale Reifendruck und ab welcher Profiltiefe sollte ich meine Pneus wechseln?» Antworten auf diese und viele weitere Fragen sowie Hilfestellungen und Tricks zum regelmässigen Pneu-Check erhielten die Teilnehmerinnen im anschliessenden Theorieteil. Nach einer Pause folgte der sportliche Teil. Der erfolgreiche Schweizer Fitnesstrainer Daniel Aemisegger stellte sich vorab zahlreichen Fragen rund um Fitness und Ernährung. Unter der Anleitung des Fitnesstrainers starteten die Frauen danach in das Tire-CrossFit-Training, bei dem sich jeweils zwei Frauen gleichzeitig dem Parcours stellten. Ob das Sprinten mit Pkw-Pneu unter den Armen, Bein-Training mit schweren Sandsäcken oder Reifen-Ziehen mit Tauen – die Teilnehmerinnen bewiesen in den verschiedenen Fitnessdisziplinen auf dem Parcours, dass sie nicht nur hinter dem Steuer ordentlich Gas geben können. «Dass wir den Conti Tire-Fitness-Day dieses Jahr wieder umsetzen konnten, war für uns eine Herzensangelegenheit, denn mit dem Event möchten wir gezielt Frauen für die Themen Fahrsicherheit und die Sicherheit ihrer Pneus in einem entspannten und sportlichen Rahmen begeistern», erklärte Renata Wiederkehr, Organisatorin des Events und Manager Brand Communications, Events, Sponsoring und PR von Continental Suisse SA.

 

---

Vier Modelle im ADAC-Kindersitztest durchgefallen

18. Mai 2022, pd. Von Insgesamt 30 überprüften Modellen bekommt ein einziger das Urteil «sehr gut». Laut ADAC ist es wichtig, den Kindersitz vor dem Kauf mit dem Kind auszuprobieren.



Im aktuellen ADAC Kindersitztest sind vier von 30 überprüften Modellen durchgefallen und nicht empfehlenswert. 19 der getesteten Sitze bekamen das ADAC Urteil «gut», sechs Modelle wurden mit «befriedigend» bewertet. Als einziger Sitz im Test erhielt der «Cybex Anoris T i-Size» ein «sehr gut». Im aktuellen Test wurden die Kindersitze in allen Grössen auf die Kriterien Sicherheit, Bedienung, Ergonomie und Schadstoffgehalt geprüft und bewertet.
Der «Cybex Anoris T i-Size» wurde mit «sehr gut» bewertet, weil er einen sehr guten Schutz beim Front- und Seitencrash bietet und einfach zu bedienen ist. Er ist für Kinder von 76 cm bis 115 cm Körpergröße zugelassen und verfügt über einen integrierten Airbag.

Vom Kauf der vier mangelhaft getesteten Kindersitze rät der ADAC ab. Bei den beiden Testkandidaten «Lionelo Antoon RWF» und «Walser Kids Experts Noemi» sind die Bezugsstoffe mit Flammschutzmitteln belastet. Diese stehen im Verdacht, krebserregend zu sein. Auch im Bezugsstoff des «Urban Kanga Uptown Model TV107» wurden Flammschutzmittel nachgewiesen. Zudem scheiterte der Sitz am Seitenaufpralltest. Beim vierten Testverlierer «Kinderkraft Comfort Up» muss zur Sicherung von grösseren Kindern die Rückenstütze abgenommen werden. Der Sitz bietet dann keinen ausreichenden Schutz bei einer seitlichen Kollision.

Eltern sollten sich laut ADAC vor dem Kauf eines Kindersitzes genau über das Angebot informieren. Eltern sollten beim Kauf des Kindersitzes mit dem eigenen Fahrzeug und dem Kind zum Geschäft fahren, um die in Frage kommenden Modelle ausprobieren zu können. Dabei sollte man darauf achten, dass sich der Kindersitz stramm und standsicher im Fahrzeug einbauen lässt. Gurte müssen möglichst geradlinig verlaufen und dürfen keine Falten werfen. Vor allem bei Babyschalen sollte geprüft werden, ob die Gurtlänge im Fahrzeug ausreicht, um den Sitz sicher anschnallen zu können. 

Die Testergebnisse im Detail auf adac.de.
 

---

«Herth+Buss» wird offizieller Vertriebspartner für Autel

 

---

Audi Twin Cup: Garage Gautschi AG in Langenthal gewinnt die Schweizer Meisterschaft

18. Mai 2022, pd. An der diesjährigen Schweizer Meisterschaft des Audi Twin Cup haben die besten Technik- und Serviceteams der Audi-Partnerbetriebe einmal mehr gezeigt, was sie können. Dabei musstendie Teams nicht nur ihre Beratungskompetenz und ihr technisches Wissen unter Beweis stellen. Die grosse Siegerehrung fand im Rahmen eines Galaabends am 14. Mai in Zürich statt, wo alle Gewinner gebührend gefeiert wurden.



Technisches Know-how und gelebte Kundenorientierung führte das Team der Garage Gautschi AG in Langenthal zum Titel des Schweizer Meisters im Audi Twin Cup 2021/2022 in der Königsklasse Twin. Die Kategorie Twin vereint die beiden Disziplinen Technik und Service und verlangt neben dem fachlichen Wissen und Können auch herausragendes Teamwork. Als amtierender Schweizer Meister wird die Mannschaft der Garage Gautschi AG, Langenthal an der Weltmeisterschaft des Audi Twin Cups teilnehmen. Die Silbermedaille sicherte sich die Küry Park Side AG, Bronze ging an die Auto Inderbitzin AG in Oberarth. In der Einzelkategorie Service überzeugte die Amag Thun und darf sich von nun an Schweizer Meister 2021/2022 nennen. In der Kategorie Technik bewies das Team der Amag Chur ihr Können und holte sich den Siegerpokal.

«Wir gratulieren allen Gewinnern der Audi Twin Cup Schweizer Meisterschaft und freuen uns über die ausgezeichneten Ergebnisse der Teilnehmer. Die Anforderungen an unsere Audi-Partnerbetriebe im den Bereichen Technik und Service sind hoch und es macht mich stolz, dass die Teilnehmer von Jahr zu Jahr eine Top-Perfomance abliefern. Das Team der Garage Gautschi, Langenthal hat im nationalen Finale in allen Disziplinen eine beeindruckende Leistung abgeliefert», erläutert Philipp Lüchinger, Head of Aftersales Audi Schweiz. 

---

Renault Group unterzeichnet Vereinbarungen zur Veräusserung ihrer Tochtergesellschaft 

18. Mai 2022, pd. Der Verwaltungsrat der Renault Group stimmte einstimmig der Unterzeichnung der Vereinbarungen zu, mit dem Ziel 100 Prozent der Anteile der Renault Group an Renault Russland an die Stadt Moskau und ihren Anteil an Avtovaz von 67,69 Prozent an Nami (das russische Zentralinstitut für Forschung und Entwicklung von Automobilen und Motoren) zu verkaufen.

Das Abkommen sieht eine Rückkaufoption der Renault Group für ihre Beteiligung an AVTOVAZ vor, die zu bestimmten Zeitpunkten innerhalb der nächsten sechs Jahre ausgeübt werden kann. «Heute haben wir eine schwierige, aber notwendige Entscheidung getroffen; und wir treffen eine verantwortungsvolle Entscheidung unseren 45.000 Mitarbeitetenden in Russland gegenüber, während wir gleichzeitig die Leistungsfähigkeit der Gruppe bewahren und die Möglichkeit aufrechterhalten, in Zukunft in einem anderen Kontext in das Land zurückzukehren. Ich bin zuversichtlich, dass die Renault Group ihre Transformation weiter beschleunigen und ihre mittelfristigen Ziele übertreffen wird», sagt Luca de Meo, CEO der Renault Group.

Wie am 23. März angekündigt, soll im Halbjahresergebnis 2022 eine nicht zahlungswirksame Anpassung des Buchwerts der konsolidierten immateriellen Vermögenswerte, der Sachanlagen und des Firmenwerts der Gruppe in Russland ausgewiesen werden. Zum 31. Dezember 2021 belief sich dieser Wert auf 2.195 Millionen Euro. Die russischen Aktivitäten werden daher im Konzernabschluss der Renault Group für den am 30. Juni 2022 endenden Halbjahresabschluss entkonsolidiert und in Anwendung der Anforderungen von IFRS 5 als aufgegebener Geschäftsbereich bilanziert.

---

Auszeichnung des Schweizer Cupra Master 2021

18. Mai 2022, pd. Mehr als 1000 Teilnehmende aus 43 Ländern nahmen an der Cupra Master Challenge 2021 teil. Schweizer Curpa Master ist Bekim Berisha der Garage Gautschi AG in Lyssach. 



Die Anforderungen waren hoch: Im virtuellen Rennen um den Titel Cupra Master 2021 haben mehr als 1000 Teilnehmende aus 43 Ländern über einen Zeitraum von vier Wochen Hunderte Tests absolviert. Bekim Berisha der Garage Gautschi in Lyssach erzielte dabei die besten Resultate innerhalb der Schweizer Wertung. Seinen Preis als «Swiss CUPRA Master 2021» konnte Berisha am 6. Mai an einer feierlichen Zeremonie in Zürich entgegennehmen. Auch Lucas Fürer von der Garage Herzog aus Sirnach wurde seine Auszeichnung auf der Bühne des Event Lokals Chicago 1938 überreicht. Der drittplatzierte Stephan Sprenger von der Garage Autoviva AG in Amriswil wurde am 13. Mai am Arbeitsplatz mit der frohen Botschaft überrascht. 

«Die Cupra Master sind ein zentraler Bestandteil der Vertriebsstrategie der Marke. Als alleiniger Kontaktpunkt mit den Kund*innen sind sie über die gesamte Dauer der Geschäftsbeziehung hinweg dafür zuständig, das beste Markenerlebnis zu vermitteln.», sagt Cédric Keller, Head of Cupra & Business Development.

---

Fabrice Cambolive wird Chief Operating Officer der Marke Renault

18. Mai 2022, pd. Fabrice Cambolive wird per 1. Juni 2022 zum Chief Operating Officer (COO) von Renault ernannt. In dieser Funktion wird er an Luca de Meo, CEO der Renault Group, berichten, der weiterhin CEO der Marke Renault bleiben wird.

In seiner neuen Funktion wird Fabrice Cambolive die Geschäfte von Renault leiten und das Management Committee führen. Zu seinen Hauptaufgaben gehören die Entwicklung und das Management des mittelfristigen Plans von Renault über alle Funktionen des Unternehmens hinweg sowie die Einführung von 14 neuen Modellen bis 2025.  

---

Akzo Nobel Car Refinishes AG leistet freiwilligen Beitrag zum Klimaschutz

18. Mai 2022, pd. Die Akzo Nobel Car Refinishes AG leistet einen freiwilligen Beitrag zum Klimaschutz, indem gemeinsam mit der unabhängigen und gemeinnützigen Stiftung KMU Clima auf die Reduktion und Kompensation der eigenen Treibhausgas-Emissionen geachtet wird. Darüber hinaus unterstützt die Akzo Nobel Car Refinishes AG die Aufforstung in Uruguay. Der monetäre Beitrag an KMU Clima hilft dabei, die Aufforstung in Uruguay voranzutreiben. Dass AkzoNobel sich in diesem Bereich Gedanken macht und eine Veränderung erzielen möchte, zeigt sich auch in der Kampagne «CO₂NTRA». Der Gedanke hinter der Kampagne ist eine effizientere Kundenbelieferung, in der Verpackungen und Emissionen während des Transports eingespart werden sollen. Die gemeinsame Einsparung wird mit der Pflanzung eines Baumes im Namen des Kunden honoriert. 
 

---

Neues farbstabiles Polyamid für die Elektromobilität von BASF

18. Mai 2022, pd. BASF erweitert ihr Portfolio mit einem farbstabilen Polyamid für Elektroautos. Das neue Polyamid erfüllt hohe technische Anforderungen aus der Branche.



Mit dem «Ultramid® A3U44G6 DC OR (PA66 - GF30 FR)» erweitert die BASF ihr Portfolio an flammgeschützten technischen Kunststoffen für den E-Mobilitätsmarkt. Denn Herkömmliche Polyamide neigen zu starken Farbschwankungen bzw. Vergilbungen bei Wärmealterung.«Hochvolt-Komponenten sind in der Regel deutlichen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Dies führt bei herkömmlichen Polyamiden immer wieder zu starken Verfärbungen. Unsere neu entwickeltes Produkt schließt die Innovationslücke in Sachen Farbstabilität und mechanischer Festigkeit», erklärt Tina Weller, Produktentwicklung BASF. Die neue Type erfüllt erstmals sämtliche Kriterien der Farbstabilität und Wärmealterungsbeständigkeit und ermöglicht so eine langanhaltende Farbcodierung, die im sensiblen Bereich hoher Spannungen sicherheitsrelevant ist. Die Farbstabilität konnte nach 1.000h bei bis zu 130°C im Test bestätigt werden.

Neben der Farbkonstanz bietet das Ultramid mit einem CTI 600 durch hohe elektrische Isolation. Durch die Verwendung massgeschneiderter Pigmente bei gleichzeitigem Verzicht von halogenidhaltigen Flammschutzmitteln wird zudem einer Elektrokorrosion entgegengewirkt, die bisher vor allem in feuchtwarmer Umgebung schwer einzudämmen war. «Bei der Entwicklung haben wir besonderen Wert auf den Verzicht von Halogeniden wie Iodid und Bromid gelegt und stellen so die Weichen für ein langlebiges Produkt ohne Kontaktkorrosion», erläutert Michael Roth, Produktentwicklung BASF.

---

Björn Scheib wird Leiter Investor Relations bei Porsche

18. Mai 2022, pd. Der Vorstand des Sportwagenherstellers Porsche hat Björn Scheib zum Leiter Investor Relations ernannt. Der 51-jährige Stuttgarter übernahm zum 1. Mai 2022 die Leitung der gleichnamigen neu gegründeten Hauptabteilung.
 

---

Die «The Tire Cologne» vom 24. bis 26. Mai 2022

18. Mai 2022, pd. An der «The Tire Cologne» in Köln werden rund 300 Unternehmen und Marken aus 35 Ländern erwartet, die neue Produkte und Diensleistungen rund um Reifen und Räder präsentieren. Die zentralen Themen der Messe sind Nachhaltigkeit und Digitalisierung.



An der Messe in Köln präsentieren Reifenhersteller, der Reifengrosshandel und die Felgenhersteller ihre Produkte. Nachhaltigkeit wird das zentrale Thema der «The Tire Cologne» sein, das sich zum einen auf den Ständen der teilnehmenden Unternehmen widerspiegelt und zum anderen auch im Eventprogramm der Veranstaltung abgebildet wird. So widmet sich die Global Retreading Conference (GRC) des europäischen Runderneuerungsverbandes Bipaver beispielsweise in einer Podiumsdiskussion dem Stellenwert und dem Förderbedarf der Runderneuerung als tragende Säule der Kreislaufwirtschaft im Reifenbereich, sowie der geplanten Einführung eines Reifenlabels für schwer runderneuerte LKW- und Bus-Reifen. 

Auch die Themen Digitalisierung oder Flottenmanagement spielen in diesem Jahr an der Messe eine wichtige Rolle. In Kooperation mit Partnern werden die beiden in Sessions behandelt und diskutiert. Das gesamte Programm der Tire-Stage wird live gestreamt und steht zudem im Nachgang als Video On Demand auf der Website der «The Tire Cologne» zur Verfügung.

Neuheiten von Ronal und Hankook

Unter dem Namen «iON» (ausgesprochen /ai’on/) lancierte der Reifenhersteller Hankook seine erste Reifenfamilie, die speziell für Elektrofahrzeuge konzipiert wurde. Wichtig war den Ingenieuren bei der Entwicklung ein reduzierter Rollwiderstand und ein geräuscharmer Lauf. Die Reifenfamilie wird auf der Messe präsentiert.
 
Die Schweizer Ronal Group, Hersteller von Leichtmetallfelgen für Pkw und Nutzfahrzeuge, wird zum zweiten Mal auf der Fachmesse in Köln vertreten sein. Auf seiner Ausstellungsfläche wird das Unternehmen die aktuellen Produkte der Marken Ronal, «Speedline Corse» und «Speedline Truck» vorstellen. Im Zeichen der Nachhaltigkeit präsentiert der Hersteller das CO₂-neutrale «RONAL R70-blue», das aus mehrheitlich recyceltem Aluminium hergestellt wird. Über den Ansatz «Cradle to Cradle», den die Ronal Group bei diesem Rad umgesetzt hat, und die Wiederverwertung von Ressourcen – speziell des Rohstoffs Aluminium – können sich die Besucher ausführlich informieren
 

---

April 2022
März 2022
Februar 2022